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南航东航退票新规出台,旅客权益保障仍需完善

创作时间:
作者:
@小白创作中心

南航东航退票新规出台,旅客权益保障仍需完善

引用
9
来源
1.
http://www.news.cn/mrdx/2024-02/05/c_1310763502.htm
2.
https://www.ceair.com/global/static/Announcement/AnnouncementMessage/notices/202409/t20240922_25781.html
3.
https://www.ceair.com/global/static/Announcement/AnnouncementMessage/notices/202401/t20240124_25100.html
4.
https://www.ceair.com/global/static/Announcement/AnnouncementMessage/notices/202407/t20240724_25648.html
5.
https://www.ceair.com/global/static/Announcement/AnnouncementMessage/notices/202501/t20250107_27634.html
6.
http://www.fei178.com/tuipiao/%7B1770.html
7.
https://www.csair.com/sg/zh/tourguide/faq/refund-and-change.shtml
8.
https://www.luckyair.net/micro/main/news/677d0ea9840a685ae1758ef3
9.
https://m.airchina.com.cn/ac/assets/html/wlyh5/wlyh5.html

近日,南方航空和东方航空相继推出新版客票退改规则,其中最引人关注的是南航推出的“保价24小时”退票规则,以及两家航空公司大幅下调经济舱退改费用。这些新规旨在提升航空旅客的出行信心,减轻因退票产生的经济损失。特别是对于经济舱乘客来说,退改签费用的下降将显著改善他们的旅行体验。这些变化不仅体现了航空公司对消费者权益的关注,也为即将到来的春运提供了更好的服务保障。

01

南航新规:误操作免费退改范围扩大,但条件仍显苛刻

根据南航最新发布的《关于调整南航客票退改规则的公告》,新规进一步扩大了误操作免费退改范围。具体包括:

  • 针对购票时姓名、证件、航程、日期、舱位等信息填写错误
  • 误操作导致重复购票等情况
  • 符合一定条件下可给予免费办理错购客票退票

新规从2024年1月10日起适用。然而,这一看似利好的政策在实际执行中却遭遇了诸多质疑。一位旅客反映,他在南航App购买机票后发现日期错误,重新购买了正确日期的机票,但随后的退票申请却被告知不符合免费退票条件。客服解释称,免费退票须在购票后两小时内申请,这一规定让许多旅客感到难以理解和接受。

更令人困惑的是,这一“两小时内”的规定在南航的公开渠道中难以查询到,旅客质疑其合理性和透明度。此外,新规中提到的“符合一定条件”也成为一个模糊地带,导致在实际操作中,许多旅客发现自己并不符合免费退票的条件。

02

东航新规:特殊情况下的退改签优惠

与南航不同,东航的新规更多地集中在特定情况下的退改签政策。例如,针对西藏地震、新疆阿克苏地震等突发事件,东航制定了相应的客票特殊处理规定。这些规定通常包括:

  • 适用特定时间段内的航班
  • 允许免费变更至原航班前后3天内的航班一次
  • 提供未使用航段的免费退票服务

这些政策虽然体现了航空公司在特殊时期的人性化关怀,但其适用范围和时效性都较为有限,无法从根本上解决日常退票难、退票贵的问题。

03

行业监管与改进方向

2018年,中国民航局发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》明确要求航空公司:

  • 为旅客错购机票提供免费补救措施
  • 制定合理的退改签收费标准
  • 实行机票退改签收费“阶梯费率”

然而,由于缺乏具体的实施细则,各航空公司往往根据自身利益制定退改签政策,导致收费标准不一,旅客权益难以得到有效保障。

专家建议,行业主管部门应加强对退改签收费的监管,行业协会应加强行业自律和引导,共同改善民航票务服务工作。同时,航空公司也应进一步细化和公开退改签政策,减少模糊地带,提高政策透明度。

04

结语:期待更完善的退改签机制

虽然南航和东航的新规在一定程度上体现了对旅客权益的重视,但退票难、退票贵的问题仍未得到根本解决。要真正改善旅客的出行体验,航空公司需要在政策制定和执行中更加注重公平性和透明度,同时,行业主管部门也应加强对退改签政策的监管,确保相关规定得到有效落实。

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