中国高速服务区评选：阳澄湖、桐庐名列前茅
中国高速服务区评选：阳澄湖、桐庐名列前茅
随着中国高速公路网络的快速发展，高速服务区的功能也在不断升级。从最初的加油、休息场所，逐渐发展成为集餐饮、购物、休闲、文化展示于一体的综合性服务空间。本文精选了10个具有代表性的特色服务区，它们各具特色，不仅为过往旅客提供了便利，也成为展示地方文化的重要窗口。
阳澄湖服务区
阳澄湖服务区位于江苏苏州，处于京沪高速（G2）和沪蓉高速（G42）重合的苏州段，距离阳澄湖不远，地理位置优越，车流量大。该服务区始建于1996年9月，初期仅提供基本的加油、餐饮和休息服务，设施较为简陋，年接待车辆约50万辆。
2016年6月，江苏交通控股实施服务区“双提升”方案，为阳澄湖服务区带来了发展机遇。2018年4月，嘉兴市凯通投资有限公司获得9年经营权，同年6月开始改造，总投资约1.08亿元。改造后的服务区于2019年5月试营业，7月正式开业，客流量显著增加，年接待车辆超过200万辆。
截至2021年4月，阳澄湖服务区总面积达5万平方米，其中综合楼面积3.9万平方米，设有1万平方米的苏州园林、0.3万平方米的非遗展示馆和0.3万平方米的科技馆，拥有559个停车位。园林内种植了近100种江南特色植物，营造出江南水乡的氛围。主体大楼门口设有1800平方米的镜面水池“涵碧”，楼内有一条8米宽、140米长的景观河，河上设有5座桥，其中两座百年古桥是从苏州乡下搬迁而来。楼顶的人工天幕高14米，面积7000平方米，是中国最大最高的人工天幕，每天展示江南四季的不同画面。到2023年10月，服务区已发展出42种不同类型的业务，超过50个品牌，非餐饮类业务占比达70%以上。服务区商铺日均营业额可观，特色餐饮店日接待量可达上千人，年商业收入达数千万。
山海关服务区
山海关服务区位于京哈高速河北段，地处华北与东北交通要道，车流量大。服务区建设初期主要提供餐饮、休息和加油服务，年接待车辆约80万辆。
随着文化和旅游融合发展理念的推进，河北相关部门决定将山海关服务区打造成全国首个长城文化主题服务区。2015年开始筹备改造，历时3年多，投资约2亿元，于2018年正式落成。改造后，年接待车辆增至约150万辆。
该服务区占地10万平方米，建筑面积6万平方米，可同时容纳数千人休息和用餐。设有800多个停车位，包括近百个大客车停车位和无障碍停车位。服务区内外遍布长城主题元素，设有长城文化展示馆，馆内藏有5000余件与长城历史、文化、建筑相关的展品，如古代长城建筑构件、兵器和历史资料等。此外，还设有200多处长城主题雕塑、壁画等艺术品，全方位展示长城魅力。每年有超过50万人次的旅客专程前来体验长城文化。
秦岭服务区
秦岭服务区位于陕西秦岭山脉，是连接关中平原和陕南地区的重要服务区，周围山峦起伏，风景优美，是必经之路。服务区初期主要提供加油、简餐和临时休息服务，年接待车辆约60万辆。
2012年起，服务区开始升级，陆续投入8000万元，增设旅游服务设施和文化展示区。随着旅游市场的繁荣和对自然文化景观的关注度提升，秦岭服务区利用地理优势，打造以自然风光和文化展示为特色的综合服务模式，年接待车辆增至120万辆。
服务区海拔1600多米，是陕西省海拔最高的服务区。周边空气清新，每立方厘米负氧离子含量达20000个以上，夏季温度比周边城市低5-8℃。服务区内的大型花岗岩雕塑群《华夏龙脉》全长约260米，由200多块花岗岩雕刻而成，展现了中华民族几千年的历史发展，从远古部落文明到现代社会，每个细节都栩栩如生。雕塑群占地面积约3000平方米，是服务区最具文化价值的景观，每年吸引超过30万人次前来拍照。
洳湖服务区
滆湖服务区位于江苏沿江高速常州西太湖西侧，周边湖景环绕，景色优美，在高速沿线独具特色。服务区始建于2000年，初期主要提供加油、餐饮和基本商品销售服务，年服务车辆约40万辆。
随着周边旅游发展，2014年开始重新设计改造，投资1.2亿元，借鉴欧洲建筑风格，打造特色服务区，改造后年接待车辆增至100万辆左右。
服务区标志性建筑是横跨高速两侧的两座欧式城堡造型塔楼，高约30米，总建筑面积2.5万平方米。塔楼内设餐厅、宾馆、便利店和小吃铺等设施。餐厅可同时容纳500人用餐，宾馆设有200多间客房，便利店提供3000多种商品，小吃铺有50多种特色小吃，为过往旅客提供多样化选择。其独特的建筑风格和完备的服务设施使其被誉为“全国最美服务区”之一。
桐庐高速服务区
桐庐高速服务区位于浙江中部重要高速干线上，周边自然风光优美，邻近多个旅游景点，交通便利。服务区随浙江高速公路网建设而建，初期主要提供停车、加油和简餐服务，年接待车辆约30万辆。
桐庐地区认识到自身生态环境和文化底蕴优势，自2010年起，陆续投入5000万元，一方面保护和营造生态环境，另一方面挖掘桐庐传统文化元素，不断完善服务设施和功能，逐渐形成具有桐庐特色的清新惬意服务区，年接待车辆增至80万辆。
服务区总面积约3万平方米，绿化面积占比超40%，设有绿色草坪、广场以及仿古青砖和中式窗格，营造清新舒适的环境。特别设置了20个女性停车位和10个残疾人停车位，提供全覆盖的Wi-Fi网络服务，设有2台ATM取款机和100个手机充电接口，还提供送物到车边等20多项便民服务，总面积约500平方米的上网茶吧，让旅客在赶路途中感受到温暖和便捷。
重庆冷水服务区
重庆冷水服务区位于渝鄂交界处，周围山峦环绕，森林资源丰富，是重庆至湖北等地的重要交通服务区。服务区始建于2005年，初期为普通服务区，提供基本服务，年接待车辆约20万辆。
随着重庆旅游业发展和自驾需求增加，2013年开始全面改造和功能拓展，总投资1.5亿元。改造后成为具有多种休闲项目的特色服务区，年接待车辆增至60万辆。
服务区设有综合接待区（约1.5万平方米）、景观休闲区（约3万平方米）、森林度假区（约5万平方米）、房车露营区（可容纳200辆房车）、户外运动区（约2万平方米）等多个功能区域，提供生态旅游、露营、摄影、运动、篝火、烧烤等休闲项目，年接待自驾游客超过10万人次，举办50多场户外休闲活动。
官渡服务区
官渡服务区位于湛江市坡头区茂湛高速上，靠近海边，海洋文化浓郁，是展示湛江特色的重要窗口。服务区随茂湛高速建设而建，初期主要提供餐饮、休息和加油服务，年接待车辆约50万辆。
2016年起，服务区开始改造升级，投入8000万元，以雷州文化和海洋文化为背景，精心设计建筑和内部装饰，增加文化展示和特色体验功能，与当地蚝产业结合，提升特色。改造后年接待车辆增至90万辆。
服务区以雷州文化和海洋文化为创意，建设“灯塔”型服务楼，总建筑面积约2万平方米，楼内墙面装饰5000多个海星、海螺等海洋生物模型，营造海洋氛围。服务区正在进一步改造，重点突出“蚝文化”，建设“蚝文化”主题展厅（约1000平方米）和“全蚝宴”餐厅（可容纳300人），与地方产业深度融合，预计每年通过蚝文化相关餐饮和旅游产品收入可达数百万元。
雄安北服务区
雄安北服务区位于河北雄安新区，是雄安新区对外交通的重要组成部分，对展示雄安新区形象和特色具有重要意义。2019年开始建设，总投资3亿元，融入雄安新区发展理念，采用现代化科技手段和生态景观造型，结合当地白洋淀特色文化元素，打造具有雄安特色和未来感的新型服务区，2022年建成使用。
作为河北省首个开放式零碳智能服务区，占地面积约8万平方米，建筑面积约5万平方米，将收费站设在服务区内部，与周边路网连通。内部空间和造型设计采用芦苇、荷花、木船等白洋淀景观元素，芦苇造型装饰面积约5000平方米，荷花主题景观面积约2000平方米，木船模型超过100个，充分展现雄安特色。通过现代化科技和生态景观造型，体现雄安“未来之城”的现代化科技感，预计年接待过往车辆约100万辆次。
潞江坝服务区
潞江坝服务区位于杭瑞高速往腾冲方向，紧邻怒江大峡谷，周围热带植被茂密，民族风情浓郁，自然风光和人文景观兼具。服务区随杭瑞高速建设而发展，2010年左右建成，初期主要提供加油、简餐和休息服务，年接待车辆约30万辆。
2015年起，服务区开始特色化改造，投入1亿元，利用临近怒江大峡谷的优势，结合当地丰富的民族文化和抗战历史文化资源，将自然风光、民族特色和历史文化融合，形成独特风貌，年接待车辆增至70万辆。
服务区紧邻怒江大峡谷，怒江大桥与服务区相连，现代与民族特色相结合的建筑总面积约3万平方米。周边热带植被面积达10万平方米以上，环境优美。服务区还展出1000余件抗战时期遗物和复制品，展现历史文化价值，每年吸引约20万人次游客参观。
电白服务区
电白服务区位于茂湛高速粤西地区，周边拥有丰富的地域文化和美食资源，是展示粤西文化的重要窗口。服务区随茂湛高速建设而规划，初期主要提供基本服务，年接待车辆约40万辆。
2017年，为满足旅客需求和展示粤西文化，服务区进行大规模改造，投资1.2亿元。改造过程中深入挖掘粤西文化元素，重新设计建筑外观和内部装饰，优化餐饮等服务功能，引入30多家中餐连锁品牌，提升服务质量和容量，打造具有浓厚地域特色的服务区，年接待车辆增至90万辆。
改造时融入粤西文化元素，设计岭南窗花（总面积约5000平方米）和园林中庭（面积约8000平方米）。服务楼设有200米长的美食街，汇集30多家中餐连锁品牌门店，满足不同口味需求，日接待用餐人数可达数千人。服务区设有600多个停车位，全面提升运营服务能力，年餐饮收入达数千万元。