公交驾驶员如何避免疲劳驾驶？这些方法请收好！
公交驾驶员如何避免疲劳驾驶？这些方法请收好！
疲劳驾驶，这个看似平常的驾驶状态，却可能暗藏致命风险。对于公交驾驶员而言，疲劳驾驶不仅威胁自身安全，更可能危及一车乘客的生命。本文将深入探讨公交驾驶员如何避免疲劳驾驶，以及疲劳驾驶可能带来的严重后果。
疲劳驾驶VS驾驶疲劳：你分得清吗？
在讨论疲劳驾驶之前，我们先来厘清两个容易混淆的概念：疲劳驾驶和驾驶疲劳。
疲劳驾驶指的是在长时间驾驶后感到疲惫，身体和精神状态都受到影响，导致驾驶技能下降和对道路状况的感知能力降低的情况。疲劳驾驶可能会导致驾驶者的注意力不集中，反应迟钝，视线模糊，甚至昏睡，这都会增加发生交通事故的风险。
而驾驶疲劳则是指驾驶者因为工作、生活压力等因素导致身体疲惫，出现头昏眼花、精神不振等症状，从而影响到驾驶行为。驾驶疲劳可以是短期的，例如在工作日的下午或夜间，也可以是长期的，例如长时间连续驾驶或长期缺乏睡眠。
总体而言，疲劳驾驶是一种情况，描述了驾驶者处于疲劳状态下的驾驶行为，而驾驶疲劳则是一种状态，描述了驾驶者处于疲劳状态下的身体和心理状态。两者都会对驾驶行为产生负面影响，因此驾驶者应该避免驾驶疲劳并尽量避免疲劳驾驶。
公交驾驶员：特殊的职业群体
公交驾驶员作为城市交通的重要组成部分，承担着运送乘客的重要任务。然而，他们的工作环境和职责也使得他们更容易陷入疲劳驾驶的困境。
公交驾驶员的工作特点包括：
长时间驾驶：公交驾驶员往往需要连续驾驶数小时，尤其是在早晚高峰期间，更是难以获得充分的休息时间。
固定路线：虽然固定路线看似简单，但长时间重复同一路线容易导致驾驶员产生厌倦感，降低警觉性。
复杂路况：城市交通拥堵、行人横穿马路、非机动车随意变道等复杂路况，都要求驾驶员保持高度集中。
精神压力大：除了应对路况，驾驶员还需要时刻关注乘客上下车情况，处理突发状况，这些都会增加精神负担。
疲劳驾驶的严重后果
疲劳驾驶的危害不容忽视。根据研究，疲劳驾驶会导致：
感知能力下降：中枢神经疲劳会导致视觉、听觉等反应迟钝，降低对交通标志的辨识能力，甚至产生错觉。
动作协调性减弱：肌肉调节能力下降，操作动作易失调，准确性降低，在紧急情况下可能出现误操作（如将油门当刹车）。
注意力分散：思维能力减弱，注意力范围缩小，难以集中精神，容易遗漏重要信息或走错路线。
判断失误增多：疲劳影响下，驾驶员的判断能力和操作准确度显著下降，增加交通事故风险。
一个真实的案例足以说明疲劳驾驶的严重性。广东一名公交车司机阿峰，在短短13秒的驾驶时间内竟然闭眼4次，累计时长达10秒。这一危险行为被车载监控系统记录下来，客运公司以严重违反企业制度为由，解除了与该司机的劳动合同。阿峰辩称打瞌睡不属于疲劳驾驶，但法院审理认为，这种行为已经严重影响了驾驶安全，最终驳回了阿峰要求支付解除劳动合同经济赔偿金的请求。
如何预防疲劳驾驶？
预防疲劳驾驶需要驾驶员个人、企业管理以及科技手段的共同作用。
驾驶员个人层面：
规律生活：保证充足的睡眠，养成规律的作息时间。避免连续过长时间的驾驶，需要进行适当的休息和放松。
身体健康：保持良好的身体健康，注意饮食、运动和休息，养成健康的生活习惯。避免过度饮酒和吸烟等不良习惯。
心理健康：学会调节情绪，避免带着负面情绪开车。可以通过听音乐、深呼吸等方式缓解压力。
企业管理层面：
建立安全管理制度：建立完善的安全管理制度，包括对驾驶员的睡眠和休息时间的规定，对驾驶员的身体和精神状态的检查等。
控制工作强度：根据驾驶员的工作性质和实际工作情况，合理控制工作强度和工作时间，减少驾驶员的疲劳程度。
培训安全意识：定期对驾驶员进行安全意识培训，教育驾驶员遵守交通规则，合理使用车辆，预防疲劳驾驶和驾驶疲劳等。
监测车辆状态：建立车辆监控系统，对车辆状况进行实时监测，确保车辆处于良好状态，减少因车辆故障等原因引起的疲劳驾驶风险。
配备多人制度：为避免驾驶员的疲劳驾驶和驾驶疲劳，可以采取多人制度，进行轮换驾驶，减少驾驶员的连续驾驶时间和疲劳程度。
奖惩制度：对于违反安全规定、疲劳驾驶和驾驶疲劳的驾驶员，建立相应的奖惩制度，对于安全表现良好的驾驶员给予奖励，对于违规驾驶的驾驶员给予惩罚和教育。
科技手段：
随着科技的发展，越来越多的科技手段被应用于疲劳驾驶的检测和预防。
脑电图（EEG）信号监测：通过监测驾驶员的脑电波变化，可以及时发现疲劳状态。研究表明，EEG信号是当前最常用于识别睡意的生理信号之一，能够提供更直接和客观的疲劳程度指标。
行为测量：包括对眼睛闭合时间百分比（PERCLOS）、头部歪斜程度和打哈欠频率的测量。其中PERCLOS在不同环境下实现了对疲劳驾驶的实时检测。
车辆性能监测：通过监测车速、纵向加速度、方向盘转动幅度与频率、车道中心的偏移量等指标，可以评估驾驶员的疲劳程度。
生理信号监测：包括眼电图（EOG）、肌电图（EMG）、心电图（ECG）等指标的监测，这些生理信号可以提供驾驶员身体状态的实时数据。
疲劳驾驶的法律责任
疲劳驾驶不仅可能导致交通事故，还会带来严重的法律后果。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，连续驾驶超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟即构成疲劳驾驶。违规者将面临罚款及扣分处罚：
- 连续驾驶普通机动车超4小时未休息或休息不足20分钟，扣6分并罚款200元；
- 连续驾驶中型以上载客汽车或危险物品运输车辆超4小时未休息或休息不足20分钟，扣12分并罚款200元。
在民事责任方面，疲劳驾驶导致的交通事故可能涉及人身伤害赔偿。受害者可以通过保险索赔或人身伤害诉讼来追讨损失，包括：
- 情绪困扰
- 痛苦与苦难
- 生活质量下降
- 财产损失
- 失去工资
- 医疗费
公交客运公司作为城市交通的运营主体，承载着重要的社会责任。经办法官提醒，司机是行车安全的第一责任人，负有安全、谨慎驾驶的义务和职业道德，要是罔顾他人生命安全而危险驾驶，到时不仅仅是丢工作这么简单，还可能会被追究刑事责任。
共同守护公交安全
公交安全关系到每一位乘客的生命安全，也关系到城市的交通秩序。为了预防疲劳驾驶，我们需要：
公交企业：严格落实安全管理制度，合理安排驾驶员工作时间，定期组织安全培训，引入科技监测手段。
驾驶员：自觉遵守交通法规，关注自身健康状况，合理安排作息，保持良好的心理状态。
乘客：发现驾驶员有疲劳驾驶迹象时，及时提醒或向相关部门反映。
社会公众：提高对公交安全的关注度，理解和支持公交驾驶员的工作，共同营造安全和谐的出行环境。
疲劳驾驶是可预防的，通过各方共同努力，我们一定能够减少疲劳驾驶的发生，保障公交出行的安全。