投资超3600亿，川藏铁路为何非建不可？背后的意义太重要

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又一进藏“天路”传出最新动向，为何施工艰难，投资超3600亿，还要继续修建？

第二条进藏“天路”就是川藏铁路，这是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向。想当初第一条“天路”青藏铁路，在2006年开通，全国都议论纷纷，为祖国高兴，要富就要先修路，青藏铁路的建成，对我国来说意义非凡，完善了中国铁路网布局，不仅能改变青藏高原贫困落后面貌，可以增进各族团结进步以及共同繁荣，可以促进青海与西藏经济社会又快又好的发展。

青藏铁路全长1956千米，运营速度达到了140公里每小时，中国国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的工程项目”，也是世界上最壮观的铁路之一，海拔最高的铁路，也推进了西藏进入铁路时代，甚至很多外国媒体表示，中国没办法修成，最终中国用实力告诉世界答案，建造的过程非常艰难，在刚建成之初，大家也很是兴奋，国家能有更好的发展，人们还称之为发展路、幸福路。