揭秘“三大航”:如何精打细算省下10亿飞机餐?
揭秘“三大航”:如何精打细算省下10亿飞机餐?
2019年到2023年,国航、东航、南航三大航空公司在飞机餐方面的支出显著下降。据统计,国航的餐食费用从2019年的40.26亿元降至2023年的30亿元,东航从36.67亿元降至29.9亿元,南航则从39.75亿元降至25亿元。这一变化背后,是航空公司为应对市场挑战而采取的一系列精细化管理措施。
成本控制的必要性
近年来,航空公司面临着多重压力:燃油价格上涨、市场竞争加剧、消费者对价格敏感度提高等。在这样的背景下,控制成本成为航空公司提高运营效率和盈利能力的关键。飞机餐作为航空公司的一项重要支出,自然成为成本控制的重点领域。
具体措施
精细化管理:航空公司通过优化供应链管理,提高食材采购效率,减少浪费。同时,采用先进的库存管理系统,确保食材的新鲜度和利用率。
动态配餐:通过实时监控航班订票和值机情况,航空公司能够更精准地预测餐食需求,避免过度准备。例如,北京大兴国际机场航空食品有限公司会在航班起飞前60分钟根据最终截柜人数确认配餐数量。
创新服务模式:部分航空公司推出差异化服务,让乘客自主选择是否需要餐食。如果乘客选择放弃餐食,可以换取里程积分。这种模式不仅减少了餐食浪费,还提高了乘客的满意度。
数字化升级:利用大数据和人工智能技术,航空公司能够更好地分析乘客的饮食偏好,提供个性化餐食选择。这不仅提升了乘客体验,也有助于减少不必要的餐食准备。
影响与效果
这些措施的实施取得了显著成效。以三大航为例,2023年国航餐食费用占总经营成本的2.24%,东航为2.66%,南航为1.74%,相比2019年均有明显下降。同时,乘客的用餐体验并未因此而降低,反而因为个性化服务的增加而有所提升。
未来展望
随着技术的进步和管理的精细化,未来飞机餐服务将更加智能化和个性化。航空公司可能会更多地采用定制化服务,让乘客在购票时就能选择自己喜欢的餐食。同时,环保理念的普及也将推动航空公司采用更可持续的包装材料,减少浪费。