云南边贸新动向：攀枝花崛起
云南边贸新动向：攀枝花崛起
2024年9月28日，随着一辆辆车驶过国内首条穿越“全新世”活动断裂带的公路隧道——程海湖1号隧道，云南华坪至丽江高速公路实现全线通车运营。这条全长150.8公里的高速公路，不仅将云南丽江至四川攀枝花的行车时间从原来的6个多小时缩短至两个多小时，更为攀枝花融入云南边贸发展注入了新的动力。
作为服务“一带一路”重点建设项目，华丽高速公路的建成通车，不仅改善了区域交通环境，更为攀枝花与云南之间的经贸往来提供了便利。据统计，2024年春节假期，经由华丽高速公路往返四川攀枝花和云南丽江的客运汽车达94万辆次，仁和服务区开通后首次客流爆满，也带火了永胜县的程海观景区。
资源互补：攀枝花助力云南边贸发展
攀枝花素有“钢城”和“钒钛之都”美誉，丰富的矿产资源为云南边贸提供了重要支撑。近年来，攀枝花与云南在矿产资源开发、加工和贸易方面开展深度合作，共同打造区域性矿产资源交易中心。
在能源合作方面，攀枝花的水电资源为云南提供了重要补充。截至2024年9月底，云南水电装机已达8325万千瓦，占全省总装机57%，装机规模居全国第二位。攀枝花作为云南重要的水电来源地，通过“西电东送”工程，为云南乃至整个西南地区的能源供应做出了重要贡献。
交通网络：区域合作的新引擎
除了资源互补，交通网络的完善也为攀枝花融入云南边贸创造了有利条件。作为全国性综合交通枢纽和生产服务型国家物流枢纽承载城市，攀枝花正积极构建“公铁水空”四位一体的现代综合交通运输体系。
2024年12月，广西启动出口货物铁公多式联运业务模式试点，标志着西部地区多式联运发展迈入新阶段。攀枝花作为四川南向开放的重要节点城市，将充分借助这一机遇，进一步提升与云南之间的物流效率，降低企业物流成本。
未来展望：打造区域发展新高地
根据攀枝花2025年发展规划，该市将继续发挥工业资源优势，推动与云南的产业协作。具体措施包括：
- 围绕主导产业建圈强链，确保规上工业增加值增长8%
- 打造更具影响力的国家级中小企业钒钛特色产业集群
- 布局低空经济运用场景5个以上
- 实施中小企业“育苗壮干”培育、规上企业三年倍增等行动
可以预见，随着攀枝花与云南在交通、能源、产业等领域的合作不断深化，攀枝花必将成为云南边贸发展的重要支撑点，为区域经济一体化注入新的活力。