西部航空重庆航线火爆，旅客激增！

西部航空重庆航线火爆，旅客激增！

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网易

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来源

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2025年春运期间，西部航空预计执行航班8408架次，承运旅客超137万人次，两项数据预计同比分别增长14.12%和17.74%。这一显著增长背后，折射出重庆作为西部航空枢纽的重要地位正在不断提升。

作为西部航空的主基地，重庆江北国际机场的航线网络日益完善。2024年夏秋航季，江北机场通达性大幅提升，总航点数达到159个，其中新增腾冲、荆州、九寨等7个国内航点。在国际航线方面，机场通达新加坡、大阪、巴黎等22个国际城市。

在重点航线布局上，重庆至北京航线达到每日35班，至上海航线达到34班，至广州航线达到29班，至深圳航线达到26班。此外，重庆至新疆、西藏、云南的航班分别达到每日16班、18班和21班，充分体现了重庆作为西部交通枢纽的地位。

西部航空自2007年开航以来，以重庆为基地，逐步构建起覆盖全国的航线网络。目前，公司拥有42架飞机，包括4架空客A319、32架空客A320和6架空客A321飞机，年内还将引进3架新飞机，届时机队规模将达45架。

航线网络方面，西部航空已累计开通运营国内、国际航线228条，通航航点91个，年旅客运输能力达900余万人次。在重庆客运航空市场份额排名第三位，仅次于国航和东航。

为推动西部大开发形成新格局，海关总署近期出台15项支持措施，其中明确支持重庆建设国际航空枢纽。这为重庆航空业的发展提供了强有力的政策保障。

根据规划，重庆将加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。西部航空作为本土航空公司，将在这一进程中发挥重要作用。公司计划通过持续优化航线网络、提升服务质量，进一步巩固其在重庆航空市场的地位。

随着西部大开发战略的深入推进，重庆作为西部航空枢纽的地位将日益凸显。西部航空作为重庆本土航空公司，将继续发挥重要作用，为区域经济社会发展贡献力量。