百度Apollo助力广州打造全球最大自动驾驶MaaS平台
百度Apollo助力广州打造全球最大自动驾驶MaaS平台
12月8日，第二届百度Apollo生态大会在广州黄埔区举行，会上宣布全球最大的自动驾驶MaaS（出行即服务）平台正式启动。该平台部署了包括自动驾驶出租车、公交车、环卫车等在内的4支车队，标志着广州在智能交通领域再次迈出重要一步。
“广州模式”：车路云一体化的创新实践
广州在智能交通领域的探索，最引人注目的是其独特的“广州模式”。这一模式的核心是“车路云一体化”，通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，实现智能网联汽车及交通系统的安全、高效运行。
在具体实施上，广州构建了“1底座3引擎”的架构，即1个数据底座和3大引擎（大数据引擎、车路协同引擎以及业务支撑引擎），汇聚全量交通数据，为各类应用场景提供决策支撑。同时，通过部署先进的感知设备和边缘计算设备，实现多感合一、多杆合一的智慧交通基础设施建设。
这种创新模式带来了显著成效：
- 缓堵保畅：黄埔区日均优化交通信号3600余次，绿灯空放时间减少21%，路口车辆平均延误下降20%，主干道行程时间缩短25%。
- 安全防控：实现20多种场景的AI识别，包括违法停车、驾驶员行为监测等，准确率达85%以上。
- 服务水平提升：通过百度地图APP等渠道，为公众提供红绿灯状态、绿波速度建议等伴随式出行服务。
广州智能交通：从测试到示范运营的完整产业链
广州在智能交通领域的布局已初具规模。截至2024年3月底，全市累计开放测试路段797条，单向里程约1624公里，累计向415辆智能网联汽车发放测试许可。目前，已有3家测试主体获得广州市示范运营许可，累计运营总里程约303万公里，其中自动驾驶里程达292.36万公里。
在示范运营方面，广州既有商业化示范应用，也有交通行业示范运营。例如：
- 文远知行、小马智行等企业在全国率先获得网约车、巡游出租车等经营许可，开展商业化运营。
- 广州公交集团联合文远知行在黄埔区生物岛等地陆续投入50辆自动驾驶巴士，开通多条便民线路。
- 文远知行与宇通集团合作的自动驾驶环卫车在黄埔区、南沙区开展公开道路测试，首批车队规模超50台。
粤港澳大湾区：智能交通发展的新高地
作为粤港澳大湾区的核心引擎之一，广州的智能交通发展得到了广东省的大力支持。省政府在“十四五”规划中明确提出要大力推动智能网联汽车产业发展，各部门相继出台多项政策措施，为产业发展提供全方位支持。
目前，广州已建成385套智能路侧通信系统、366套感知系统和554套边缘计算单元，车联网专用网络覆盖378.4公里。深圳则累计开放测试道路966公里，其中坪山区全域440公里开放，是国内首个全域开放的行政区。
大湾区内其他城市也在积极跟进：
- 东莞完成25公里智能化道路建设，部署1200多根智慧灯杆。
- 珠海横琴新区开放330公里全域路网用于自动驾驶测试。
在产业链布局上，广东已形成完整生态：
- 整车制造：广汽、比亚迪、小鹏等企业加快自动驾驶技术产业化。
- 技术解决方案：百度Apollo提供智能交通整体解决方案。
- 路侧设备：华为、腾讯等企业开发边缘计算和协同感知系统。
广东智能网联汽车产业链基础完备，以广汽、比亚迪、小鹏等为代表的汽车生产企业加快自动驾驶、智能交通技术的产业化进程，百度阿波罗等企业为未来智能车辆、智慧交通、智慧能源提供创新解决方案，全面推进城市级智能网联汽车示范运行。华为、腾讯等企业开发路侧协同计算单元，进行边缘计算和分析，实现“车端—路侧—云端”协同感知，提高探测识别精度。
随着政策支持力度不断加大，基础设施建设持续完善，粤港澳大湾区正加速构建车路协同智慧交通新生态，为区域高质量发展注入新动力。