襄阳市的人工智能红绿灯系统：破解城市拥堵新招数
襄阳市的人工智能红绿灯系统：破解城市拥堵新招数
近日，湖北省襄阳市通过引入人工智能红绿灯系统，成功将传统的固定配时模式升级为实时精准调度模式。这一创新不仅提高了路口的整体通行效率，还显著降低了延误时间和停车次数。该系统由一群来自国内外知名高校的人工智能专家研发，利用高清摄像机等传感器捕获实时交通状态，并通过边缘计算实现精准控制。截至目前，襄阳市区已有456处信号控制机接入统一信控平台，预计今年一季度完成主城区所有路口的智能化升级。这一技术的应用有望在全国范围内推广，进一步提升城市交通管理的智能化水平。
技术创新：从“车看灯”到“灯看车”的革命性转变
襄阳市的AI红绿灯系统由深圳市喜悦智慧数据有限公司研发，该团队汇聚了来自MIT、哈佛大学、浙江大学等全球著名大学的博士。系统的核心创新在于加装了边缘北斗人工智能芯片，并采用了全智慧调度算法。
“它能像资深的真人交警一样，不间断地站在路口，眼观四路、耳听八方，根据实时的车流和人流，精准指挥红绿灯的放行顺序和时间。”喜悦集团联合创始人兼总经理、哈佛大学和浙江大学计算机博士苏丽娟这样形容这个“交警机器人”。
应用效果：数据说话，成效显著
改造前后对比效果显示，该系统可以将高峰期拥堵时间和拥堵程度降低20%以上，将延误时间和停车次数降低30%以上，将绿灯空放率降低85%以上，将路口整体通行效率提高30%以上。
“以前高峰期通过这个路口至少要等两个红绿灯周期，现在基本上一个周期就能通过了。”在襄阳市樊城区一处智能红绿灯控制的十字路口，出租车司机李师傅对这一变化感受明显。
未来展望：从“智慧的路”到“聪明的城”
目前，襄阳市已完成中心城区交通路口的智能化改造，全覆盖车联网功能。通过与多家第三方专业机构的合作，襄阳不仅提升了数据的有效性，还实现了从数据采集到产品设计的全流程服务，为城市交通贡献了丰富的数据资源。
这一项目评估值高达1008万元，标志着襄阳在全国范围内具有的领先地位，这也为全国智慧交通的发展提供了可借鉴的范例。
“从‘聪明的车’到‘智慧的路’，再到‘灵活的云’，襄阳的交通愿景正在逐步实现。”苏丽娟博士表示，团队还布局了融合人工智能红绿灯、生成式弹性公交、低空飞行三位一体的城市治堵AI解决方案。
据统计，截至2023年底，中国各大城市交通路口预计有120万个，其中灯控路口大概有40万个。目前该系统已经在中国数十个城市大规模落地，包括不限于襄阳、广州、深圳、天津、成都、三亚、武汉、石家庄、沧州、孝感等城市，正在快速推广。初步估计，喜悦人工智能红绿灯系统在国内智能红绿灯市场占有率超过85%，在全球市场占有率超过80%。
这一创新不仅提升了交通管理的效率，还有效减少了拥堵缓行、怠速等灯、频繁启停带来的能源耗费、尾气污染和碳排放，同时也降低了行人和非机动车路口交通事故率。随着技术的不断发展，智能红绿灯系统的应用也有可能延伸到城市的其他管理环节，例如公共安全、环境监测等，形成更加全面的智能城市管理解决方案。