G60沪昆高速昌金、梨东段临时封闭24小时
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G60沪昆高速昌金、梨东段临时封闭24小时
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1.
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为顺利推进沪昆高速江西境内改扩建工程实施,5月29日6时,随着新余梅潭支线上跨桥第一声炮锤声的响起,沪昆高速昌金段、梨东段境内46座上跨桥梁拆除工作正式启动。拆桥期间,江西省高速公路交通管理部门对上饶、鹰潭、抚州、新余、宜春、萍乡境内的沪昆高速临时封闭24小时,主要管制沿线收费站24个、互通5个、大型枢纽9个,预计于5月30日6时正式开放交通。
据了解,此次G60沪昆高速集中拆除的上跨桥中,昌金段31座,梨东段15座,采取同时开工、集中拆除的方式进行,共投入破拆设备480台套,投入现场施工及交通维护人员1500余人,拆除混凝土约20000方,是江西省高速公路建设史上规模最大的一次集中拆桥行动。为降低拆桥对广大司乘人员和周边居民的影响,5月20日,江西省交通投资集团发布G60沪昆高速昌金、梨东段支线上跨桥拆除封闭交通管制通告,提示广大司乘人员合理规划出行路线,并提供高速公路通行由西往东绕行线路5条、由东往西绕行线路2条。在旧上跨桥拆除之前,沪昆高速改扩建工程建设方已全面建成新上跨桥梁,保障了周边路网的完整畅通。此次上跨桥的集中拆除,有利于沪昆高速改扩建工程顺利实现第一次交通导改,对于推动项目建设进程具有重要意义。
新余市沪昆高速小元支线上跨桥拆除现场。
G60沪昆高速江西段起于赣浙界梨园收费站,终于赣湘界金鱼石收费站,全程共计545公里,是江西省内东西走向高速公路主骨架中车流量最大的高速公路。为进一步畅通路网,江西省交通投资集团按“双向四车道改八车道”的标准分段对G60沪昆高速昌傅至金鱼石、梨园至东乡段进行改扩建,两个项目已于2022年开工建设,预计2025年年底建成通车。项目建成后,对于江西快速对接融入长三角经济圈,实现中部崛起具有十分重要的作用。
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