香港电动车市场：下一个投资风口？

香港电动车市场：下一个投资风口？

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证券时报网

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来源

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香港作为国际大都市，一直走在环保和科技创新的前沿。近年来，随着全球对可持续发展的重视，香港的电动车市场迎来了前所未有的发展机遇。数据显示，2023年电动车在香港市场渗透率突破66%，2024年前7月这一比例更是超过75%，显示出强劲的增长势头。

香港特区政府在推动电动车普及方面不遗余力。为实现2050年前碳中和的目标，政府于2021年3月发布《香港电动车普及化路线图》，明确提出在2035年前全面停止新登记燃油及混合动力私家车。为实现这一目标，政府推出了一系列激励措施：

• 税收优惠：延长电动汽车首次登记税宽减安排至2026年3月31日，一般电动私家车宽减额上限为5.85万港元，符合“一换一”计划条件的车主可享受更高额度（17.25万港元）。
• 财政补贴：设立新能源运输基金，资助专营巴士公司购买约600辆电动巴士，同时资助的士业界购置3000辆电动的士。
• 充电设施：推出35亿港元的“EV屋苑充电视资助计划”，协助约700个私人屋苑安装充电设施，覆盖约14万个车位。

在政策红利的驱动下，香港电动车市场呈现出爆发式增长。截至2024年12月底，香港整体电动车数量已达到约11万辆，占所有车辆总数的12.2%。其中，特斯拉凭借先发优势占据主导地位，2017-2023年间在香港售出33909辆电动车，市场份额高达54.3%。

然而，国产新能源品牌的崛起正在改变市场格局。2024年前7月，内地品牌在香港电动车市场的份额从一年前的16%增长至30%。比亚迪以4200辆的销量跃居第二，超过宝马（2788辆），展现出强劲的增长势头。上汽大通MAXUS则凭借MPV车型MIFA9 premium的优异表现，成为香港最受欢迎的MPV品牌之一。

为满足日益增长的电动车需求，香港正全力推进充电基础设施建设。目前，两间电力公司和商界正在逐步将标准充点器升级为中速充点器，同时增加多制式的快速充点器。此外，多家电动车供应商也在积极布局公共充电设施。

值得注意的是，政府推出的“EV屋苑充电视资助计划”已取得显著成效。该计划自2020年10月启动以来，已协助约700个私人屋苑安装充电设施，覆盖约14万个车位，约占全港一半的合资格车位。

尽管香港电动车市场展现出巨大潜力，但仍面临一些挑战：

• 市场容量有限：香港人口约700万，年新车销量仅4万辆左右，市场规模相对较小。
• 高养车成本：香港的停车空间有限且费用高昂，增加了电动车的使用成本。
• 政策不确定性：如“一换一”计划的税务宽免额已减少40%，可能影响市场需求。

然而，机遇同样显著：

• 政策持续支持：政府已明确2035年全面停止新登记燃油车的目标，为市场发展提供长期保障。
• 技术进步与成本下降：随着市场竞争加剧，电动车技术将持续进步，价格有望进一步下降。
• 消费者认知提升：香港消费者对电动车的接受度不断提高，特别是在油价高企的背景下，电动车的经济性优势更加凸显。

香港电动车市场正处于快速发展阶段，政策支持、市场需求和技术进步共同推动着行业向前发展。虽然面临一些挑战，但总体而言，市场前景向好。对于投资者而言，香港电动车市场无疑是一个值得关注的领域，特别是在充电基础设施建设、电动车技术创新和相关服务领域，都蕴含着巨大的商业机遇。