SpaceX星舰太空点火成功！猛禽发动机再创辉煌

SpaceX星舰太空点火成功！猛禽发动机再创辉煌

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nytimes

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来源

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https://cn.nytimes.com/science/20240607/spacex-starship-fourth-test-flight/

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28356516

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28370083

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https://www.stcn.com/article/detail/1419973.html

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https://www.stdaily.com/web/gjxw/2024-11/20/content_261315.html

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https://www.qbitai.com/2024/11/221183.html

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https://hqtime.huanqiu.com/article/4JpOvQhLL3y

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https://m.sohu.com/a/845553334_121798711/?pvid=000115_3w_a

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https://zh.wikipedia.org/wiki/SpaceX%E7%AC%AC%E5%85%AD%E6%AC%A1%E6%98%9F%E8%89%A6%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%A9%A6%E9%A3%9B%E4%BB%BB%E5%8B%99

2024年11月19日，SpaceX成功完成了星舰的第六次轨道试飞（IFT-6），这是星舰项目发展中的一个重要里程碑。此次试飞不仅验证了星舰的整体性能，更重要的是，首次在太空中成功点燃了猛禽发动机，为未来的深空探索任务奠定了坚实基础。

星舰S31在发射后8分28秒关闭了所有发动机，随后进入跨地球轨道。在飞行37分45秒时，星舰成功点燃了一具猛禽发动机，持续工作4秒，以测试其在低重力环境下的点火能力。这一测试的成功，标志着猛禽发动机成为首个在太空中重新点火的全流量分级燃烧循环发动机。

此次试飞还进行了多项关键测试。助推器B13的33具猛禽发动机全部成功点火，提供了高达7590吨的推力。虽然由于发射塔检查未通过，助推器放弃了回收测试，但其在返程点火时中心13具发动机运行正常，显示了猛禽发动机的可靠性能。

星舰S31在再入大气层时采用了更高的攻角飞行，以测试其襟翼控制的极限。尽管在这一过程中右前襟翼因高溫出現部分盖板脱落，但整体结构保持稳定，为未来改进设计提供了宝贵数据。

此次试飞的成功，不仅验证了猛禽发动机在极端条件下的性能，更为SpaceX的火星探索计划注入了新的信心。猛禽发动机采用的全流量分级燃烧循环技术，以及液氧甲烷推进剂，使其在性能和可重复使用性方面都达到了新的高度。

SpaceX创始人埃隆·马斯克表示，此次试飞收集的数据将用于优化星舰的设计，特别是V2版本的开发。随着技术的不断进步，我们有理由相信，人类登陆火星的梦想正在逐步变为现实。

这次试飞的成功，不仅展示了SpaceX在航天技术创新方面的领先地位，更为整个商业航天领域注入了新的活力。随着像SpaceX这样的公司在航天领域的不断推动，商业航天变得越来越普及，未来太空旅游甚至火星移民的梦想或许不再遥不可及。