美国24年来最严重空难：特朗普怒怼军方，网友热议谁该背锅？
美国24年来最严重空难：特朗普怒怼军方，网友热议谁该背锅？
2025年1月29日，美国华盛顿雷根国家机场附近发生一起惨烈的空难事故，一架美国航空支线客机与一架美军“黑鹰”直升机在空中相撞，导致67人全部遇难，其中包括64名客机乘客和机组人员，以及3名直升机机组人员。这是美国自2001年以来最严重的空难事故。
事故经过与调查进展
事故发生时，客机正准备降落，飞行高度约120米，速度达225公里/小时。空中交通管制员曾提醒直升机飞行员注意前方客机，并询问是否看到民航飞机，但仅几秒后两机便相撞并坠毁。
最新公布的飞行通讯记录显示，飞机相撞前不到30秒，管制员询问直升机是否看到飞机，并指示其从飞机后方飞过。直升机机组人员回答“飞机在视线范围内”，并要求与飞机“目视分离”，允许其飞得更近，管制员批准了这一请求。大约20秒后，音频中传来一阵骚动，在事故发生时，空管塔台的控制员通过无线电紧急通报：“坠机！坠机！坠机！这里是三级警报。”
美国国家运输安全委员会表示，美国航空公司飞机上的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器（称为黑匣子）现已被找回。国防部长皮特·海格塞斯表示，陆军和国防部已“立即启动”调查。
特朗普的反应与言论
事故发生后，美国总统特朗普在白宫召开记者会，将责任推到民主党推行的“多元、公平及包容”（DEI）计划上，认为该计划推动政府聘用不合格的人员而导致飞行安全问题，并点名身为同性恋者的前运输部长布蒂吉格。特朗普还抨击拜登政府的运输部长布蒂吉格任内工作表现是一场“灾难”。
在社交媒体上，特朗普表示：“飞机正沿着一条完美且常规的进近路线飞向机场。直升机却在很长一段时间内一直朝着飞机直线飞行。这是一个晴朗的夜晚，飞机上的灯光闪烁，为什么直升机不上升、下降或转弯呢？为什么控制塔没有指示直升机该怎么做，而是问他们是否看到了飞机。这是一个糟糕的情况，看起来本应该可以避免的。太糟糕了！！！”
网友热议的观点
针对此次空难事故，网友们展开了热烈讨论。有网友质疑直升机为何关闭ADS-B应答器，认为这违反了相关规定。有网友认为特朗普应该等待调查结果再发表意见，以免对军事飞行员进行诽谤。也有网友支持特朗普的分析，认为空中交通管制和飞行员责任是关键。
一位有经验的空中交通管制员透露，里根机场的空管员普遍存在工作压力大、人员短缺等问题，这增加了操作失误的风险。另一位拥有35年飞行经验的飞行员则表示，直升机可能误判了需要避开的飞机，导致悲剧发生。
事故背后反映的问题
这起空难事故暴露了美国航空系统存在的一些深层次问题。首先，军民航空域协调机制亟待完善。里根机场是华盛顿地区三大机场中距离首都最近的机场，每天起降超800架次，90%以上的航班必须使用其主跑道。2017至2019年，里根机场方圆48公里内共有88,000架次直升机飞行，其中包括33,000次军事飞行。军用直升机航线与民航机场起降路线存在交叉，且军地之间缺乏有效沟通和应急处置机制。
其次，空管员短缺问题日益严重。里根国家机场长期面临空管员不足的问题，增加了操作失误的风险。有空管员反映，由于工作压力大，很多同事都存在心理健康问题，甚至有酒精和毒品滥用的情况。
这起空难事故再次敲响了航空安全的警钟。正如一位网友所说：“这不是会不会出问题的问题，而是何时会出问题的问题。”我们期待调查结果能够尽快公布，为遇难者家属带来答案，也为全球航空安全提供宝贵的经验教训。