常泰长江大桥：世界最大跨度斜拉桥将为常州高铁新城插上科技翅膀

常泰长江大桥：世界最大跨度斜拉桥将为常州高铁新城插上科技翅膀

引用

网易

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来源

1.

https://m.163.com/dy/article/JLU97HAI0545B16S.html

2.

http://v.ccdi.gov.cn/2024/03/22/VIDEWy3bgAYEL1jvXbE1wnJ8240322.shtml

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https://cqcb.com/shishijingwei/2024-10-24/5684311.html

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道，也是世界最大跨度的斜拉桥。大桥全长10.03公里，主跨1208米，预计2025年上半年建成通车。

创新设计与技术突破

大桥的设计和建设过程中，创造了多项世界纪录，并采用了多项首创技术。

世界之最

• 最大跨度斜拉桥：主跨1208米
• 最大跨度公铁两用钢桁拱桥：主跨388米
• 最大连续长度钢桁梁：5299.2米
• 最高斜拉桥桥塔：350米
• 最大水中钢沉井基础：底面尺寸95米×57.8米，高72米
• 最大规模多功能荷载非对称布置桥梁

四项首创技术

1. “钢—混”混合结构空间钻石型桥塔：通过缩小单个塔肢截面尺寸，在保证承载能力的同时降低开裂风险。

2. “钢箱—核芯混凝土”组合索塔锚固结构：利用钢和混凝土两种材料的力学性能差异，实现索塔锚固体系局部受力和整体受力的协调统一。

3. 减冲刷减自重台阶型沉井基础：通过“上小下大”的结构设计，将沉井底标高提至水下65米，减少施工风险。

4. 温度自适应塔梁纵向约束体系：采用碳纤维复合材料拉索，自动适应结构体系温度变化，降低主塔内力和梁端位移30%以上。

对常州高铁新城的影响

常泰长江大桥的建设，将为常州高铁新城带来深远影响。

交通改善

大桥建成后，泰州到常州的车程将从1个多小时缩短为20分钟，实现“半小时通勤圈”。同时，大桥集成高速公路、普通公路、城际铁路三种功能，极大提升了区域交通便利性。

区域发展

大桥的建设将进一步完善区域路网布局，强化常州“一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇、左右逢源”的区位优势。高铁新城作为常州跨江融合的桥头堡，已吸引多家泰州地区企业入驻，如扬子江药业等，未来将吸引更多优质企业。

长三角一体化

作为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，常泰长江大桥的建成将推动“一带一路”交汇点建设，服务长三角一体化发展和长江经济带发展战略，进一步凸显常州作为“长三角中轴枢纽”的城市定位。

展望未来

常泰长江大桥不仅是一座交通基础设施，更是一座科技丰碑。它凝聚了中国基建的智慧与力量，展现了中国“智造”的实力。随着大桥的建成通车，常州高铁新城将迎来新的发展机遇，为区域高质量发展注入新的动力。