大排量摩托车市场回暖，配件价格波动加剧

大排量摩托车市场回暖，配件价格波动加剧

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证券时报网

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2024年，中国摩托车市场迎来了一轮强劲复苏，尤其是大排量休闲娱乐摩托车产销量的大幅增长，成为行业发展的新亮点。

根据中国摩托车商会的最新数据，2024年我国大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销量达到77.35万辆，同比增长49.67%。这一数据不仅反映了市场的强劲复苏，更体现了消费者对大排量摩托车需求的快速增长。

在品牌竞争方面，钱江摩托以8.8万台的销量连续13年蝉联中国大排量摩托车销量冠军。其推出的赛600RS车型在上市仅两个月内就获得超过万台订单，展现了市场的巨大潜力。

随着市场的快速回暖，摩托车配件价格也出现了明显波动。一方面，需求的快速增长导致部分热门配件供不应求，价格上涨；另一方面，激烈的市场竞争也促使一些配件价格出现下调，以吸引更多的消费者。

虽然目前还没有具体的配件价格波动数据，但根据摩托车改装市场的整体趋势，可以预见这一领域的商业机会正在快速增加。数据显示，全球摩托车改装市场规模在2022年迅速扩大，预计到2029年将大幅增长，年复合增长率令人瞩目。

大排量摩托车市场的快速增长，背后折射出的是消费者需求的深刻变化。随着城市化进程的推进和消费观念的升级，摩托车已经从单纯的代步工具，转变为一种生活方式和个性表达的载体。

越来越多的消费者开始追求更高性能、更个性化的产品。从春风动力的450SR到钱江的赛600RS，这些高性能车型的热销，正是这种消费升级趋势的生动体现。

展望未来，摩托车行业正站在新的发展起点上。一方面，智能化技术的融合将为行业发展注入新的动力。5G物联网技术的发展，不仅将提升摩托车的安全性和便利性，更将带来全新的商业模式，如共享摩托车和在线预订服务等。

另一方面，个性化消费趋势将持续深化。消费者对独特性和差异化的追求，将推动摩托车企业开发更多元化的产品线。从复古风格到运动性能，从城市通勤到长途旅行，未来的摩托车市场将更加丰富多彩。

尽管面临禁摩、限摩等政策挑战，但随着政策逐步放宽和消费者需求的多样化，国内摩托车市场有望继续保持增长态势。对于企业和消费者来说，这无疑是一个充满机遇的时代。