冬季来临,你的途观L保养指南
冬季来临,你的途观L保养指南
随着冬天的到来,如何给你的爱车途观L做好全面保养成为车主们关注的重点。从更换全合成机油到检查底盘悬挂系统,再到补充防冻液和轮胎胎压检测,每一个步骤都不能马虎。通过详细的保养流程,确保你的车子在寒冷天气下依然保持最佳状态,让你的驾驶更加安心舒适。
正确的热车方法
在寒冷的冬天,启动途观L后,先让车辆怠速运转30秒至1分钟。这段时间主要是让机油能够迅速循环起来,到达发动机的各个关键部位,形成初步的润滑保护。因为在低温下,机油的粘度会增大,如果不先让机油流动起来,发动机部件之间的摩擦就会加剧,可能会造成不必要的磨损。
在怠速的这短暂时间里,快速检查一下车辆的仪表盘,确认各项指示灯是否正常,比如电瓶指示灯、发动机故障灯等。同时,打开车内的暖风,但先不要将温度调得过高,风速也不要太大。这是因为暖风是依靠发动机的热量来工作的,刚启动时发动机温度还不高,如果一下子将暖风开到最大,会增加发动机的负担,影响其升温速度。
待怠速时间结束后,以较低的车速行驶,一般控制在30-40公里/小时左右。这个阶段的行驶其实也是热车的重要过程,被称为“行车热车”。在低速行驶时,发动机的负荷相对较小,同时变速箱、传动系统等部件也能逐渐升温,达到更好的工作状态。而且,这样还可以让轮胎、刹车等部件也预热一下,提高它们在低温下的性能。
在行车热车过程中,要避免急加速、急刹车和高转速行驶。因为发动机在低温状态下,机油的润滑效果还未达到最佳,如果急加速或高转速运转,会使发动机内部的磨损加剧。通常会将发动机转速保持在2000转以下,缓慢加速,平稳行驶。
大约行驶5-10分钟后,车辆的水温表指针开始上升,这表明发动机已经逐渐达到正常的工作温度。此时,就可以根据实际路况正常驾驶了,但在水温完全达到正常范围之前,还是尽量避免激烈驾驶。
另外,需要注意的是,冬季停车也有讲究。如果长时间停车,尽量选择室内停车场或者有遮挡的地方,避免车辆在低温环境下长时间暴露,这样可以减少车辆在下次启动时的热车时间和部件损耗。
暖风系统的检查与维护
冬季开车最怕啥?当然是暖风不给力啦!途观L的车主们注意了,今天就来聊聊途观L暖风不热的问题,从常见原因到解决办法,一网打尽,让你温暖过冬!❄️
首先,咱们得知道暖风不热的原因可能有很多。最常见的就是冷却液不足或者循环不良。冷却液就像暖风系统的“血液”,少了它,暖气自然就不给力啦!检查一下冷却液的液位,如果发现不足,赶紧补充上去。还有就是水泵和节温器,它们要是出了问题,也会导致暖风不热哦!💡
如果你是个爱动手的小能手,不妨试试自己排查问题。首先,检查空调滤芯是否堵塞,脏兮兮的滤芯会影响暖风的流通效率。清理或更换滤芯后,再看看效果有没有改善。其次,检查暖风水箱是否堵塞,这可是暖风系统的核心部件之一。如果水箱堵塞了,暖风就无法正常工作啦!记得定期保养,保持暖风水箱的通畅。💪
当然啦,如果你对汽车维修不太熟悉,或者自己尝试了还是没解决问题,那还是建议去专业的4S店或者维修店进行检查和维修。专业的技师会使用专门的设备进行全面检测,找出问题的根源并进行修复。虽然费用可能会高一些,但为了安全和舒适,这点钱花得还是很值得的!💰
为了避免暖风不热的情况再次发生,平时也要多加注意。比如,定期更换冷却液,一般每两年或四万公里更换一次。另外,及时清理空调滤芯,保持车内空气清新也很重要。冬季来临前,最好提前做个全面的车辆检查,确保各个系统都能正常运行。这样,即使在寒冷的冬天,也能享受到温暖舒适的驾驶体验!🌞
防冻液的检查与更换
大众途观L的防冻液需要加注5-6升。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
大众途观防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次。然而,每辆车的行驶情况不同,具体需要根据实际使用情况来选择更换。
重视检查防冻液的使用情况。如果发现防冻液不足,应及时补充;如果发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色,应及时更换并清洗系统。
在加注防冻液时,需使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方有所差异,如果混合使用,可能导致添加剂失效。
轮胎检查与维护
冬季轮胎和地面的摩擦力会下降,起步时要避免猛踩油门。定期检查胎压,保持在2.5到2.8bar之间,还可更换适合冬季的轮胎。
途观L显示压力损失,就是轮胎的胎压过低,这是胎压检测系统发出的警告。
出现这种情况后,驾驶员应该检查一下是哪个轮胎的压力不足,然后立即充气,或更换备胎,去修理店进行补胎。
汽车内的胎压监测装置,是为了实时监测汽车的胎压状态,部分车型没有胎压监测功能,不能实时显示胎压数值,但是大部分都带有胎压警报装置,一旦某个或者多个胎压发生变化,胎压警报装置就会提醒驾驶人。
当汽车检测到压力损失时,这时不要着急,只要不是轮胎破损,正常情况下还是可以行驶的。如果汽车在行驶过程中出现警报,千万不要紧急制动,因为紧急制动有可能造成轮胎爆炸,这时可以让汽车减速,缓慢停在路边,如果有后方来车,需要打开三角警示灯提醒后方来车,下车检查四个轮胎是否出现问题,如果有,及时拨打救援电话。
轮胎胎压出现问题:
可能是因为轮胎有微量漏气的现象出现,需要进行4个轮胎的排查检查,很可能是因为扎的钉子导致漏气现象,需要进行补胎。
可能是汽车的载重量超过规定范围,在胎压监测器报警的时候,观察是否车内人员过多,或者所装载的物品过多。
可能是汽车在路过颠簸的路面时,导致胎压传感器出现短暂性问题,导致错误检测到胎压出现问题。通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar,所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
其他注意事项
在积雪厚、路面结冰等恶劣路况,使用雪地模式;在积水湿滑等路况,使用湿滑模式。冬季建议切换到燃油优先模式,利用增程器产生的热量来融化车身前部的冰雪,提升车内温度。
与前车保持更长的安全距离,刹车时以点刹为主。冰雪路面行驶时,要慢速、匀速,避免急加速、急刹车和猛打方向。
提前通过AITO APP远程启动车辆的空调制热、座椅加热等功能。合理使用外后视镜加热、一键除雾等功能。
尽量将我们的ID.3停放在地下停车场或地面停车库里,减少地面露天环境的停放时间,以减少电池加热的能耗。
停车方面,尽量选择室内停车场,若只能停在室外,会避开树下、广告牌下这些可能有积雪掉落或者被风吹来杂物的地方。而且,会把雨刮器立起来,防止和前挡风玻璃冻在一起。
通过上述措施,可以有效提升ID.3在冬季的续航能力,同时保证行车安全和提升驾驶体验。