从《看不见的女性》看女厕排队：一个被忽视的性别平等议题
从《看不见的女性》看女厕排队：一个被忽视的性别平等议题
“每次去商场逛街，最头疼的就是上厕所。明明男厕所就在隔壁，却空空如也，而女厕所门口总是排着长队，有时候甚至要等上十几分钟。”这是许多女性在日常生活中都会遇到的困扰，也是《看不见的女性》一书中揭示的一个典型例子。
为什么女厕总是排长队？
研究表明，女性上厕所的时间平均是男性的1.5到2倍。这种差异主要源于生理构造的不同：男性可以直接使用小便池，而女性则需要进入隔间，完成一系列复杂的动作，如开关门、脱穿衣物等。此外，女性在生理期还需要更换卫生用品，孕妇则因为膀胱受压而频繁如厕。这些因素都导致女性使用厕所的时间明显长于男性。
然而，更关键的问题在于，大多数公共厕所的设计并未充分考虑这种差异。在同等面积下，男厕可以设置更多小便池，而女厕则只能安装数量有限的马桶。这种设计上的不平等，直接导致了女厕经常出现排队现象。
解决方案：从设计到政策的双重努力
面对这一普遍存在的问题，各地尝试了多种解决方案。例如，一些地方尝试引入“女性站立式小便器”或设计“男女共用厕所”，但这些创新并未得到广泛推广。更有效且可行的方案是直接增加女厕的数量。
在美国，随着女性越来越多地进入职场，她们开始呼吁“厕所平等”。1989年，加州率先通过首个“厕所平等”法案。随后，许多有年头的建筑开始改造，增设女厕。例如，美国国会大厦参议院楼层直到1993年才有了第一间女厕所，而众议院更是迟至2011年才跟进。
在中国，2012年广州几名女大学生发起“占领男厕所”行为艺术，呼吁政府关注这一问题。这一行动推动了政策变革。2016年12月起，中国住房和城乡建设部发布的新版《城市公共厕所设计标准》明确规定，人流集中场所的女性厕位与男性厕位比例应调整为2：1或更大。
从“小问题”看性别平等
女厕排队问题看似微小，实则反映了社会在基础设施设计中对女性需求的忽视。正如《看不见的女性》一书所揭示的，从公共交通到城市规划，从医疗设备到办公空间，许多设计都默认了“男性标准”，而忽视了女性的特殊需求。
解决女厕排队问题，不仅是改善女性生活质量的需要，更是实现真正性别平等的重要一步。这需要设计师、政策制定者乃至整个社会的共同努力，确保在公共设施规划中充分考虑女性的需求，让城市空间真正成为对所有人都友好的空间。