杭州停车管理新规：5.4万个泊位免费，1.5万个新位启用

杭州停车管理新规：5.4万个泊位免费，1.5万个新位启用

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来源

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随着城市化进程的加快，杭州的机动车保有量持续攀升，停车难问题日益凸显。据统计，截至2024年底，杭州市机动车保有量已突破300万辆，而全市停车泊位总数仅为200万个左右，供需矛盾十分突出。为缓解这一难题，杭州近年来不断出台新政策，优化停车资源配置，其中最引人注目的是《杭州市机动车停车场（库）建设和管理办法》的实施。

2024年7月，杭州市政府正式印发《杭州市机动车停车场（库）建设和管理办法》，这是杭州停车管理领域的一次重大立法突破。该办法明确了停车场的分类管理，将停车场分为公共停车场、专用停车场和道路停车泊位三类，并对各类停车场的建设、使用和管理作出了详细规定。

其中，最值得关注的是对公共停车场和社会力量投资建设的扶持政策。办法提出，政府将通过土地供应、资金补助、税费减免等方式，鼓励社会力量投资建设停车场。同时，还鼓励专用停车场在满足自身停车需求的情况下，采取错时停车等方式向社会提供停车服务。

新规实施后，最直接的体现就是春节期间的免费停车政策。2025年春节期间（1月28日至2月4日），除西湖景区外，杭州全市约5.4万个道路公共泊位提供免费停车服务。这一政策不仅有效缓解了节日期间的停车难题，更体现了政府为民办实事的决心。

在免费政策之外，杭州还通过差别化收费政策，精准调控停车需求。根据《杭州市钱塘区机动车停放服务收费管理办法》，杭州对不同性质、区域、类型、时段、对象的机动车停放，实施差别化停车收费政策。例如，城市道路公共停车泊位、交通场站停车场、公立医院停车场等实行政府定价管理，而其他各类停车场则实行市场调节价管理。

值得一提的是，杭州还对特定群体给予停车优惠。比如，残疾人持本人的残疾证、驾驶证和车辆行驶证，驾驶机动车在实行政府定价管理的停车场停车时，可享受停车费减免政策。具体来说，城市道路停车泊位停车2小时以内免费，其他实行政府定价管理的停车场停车1天以内免费。

除了政策调控，杭州还在积极增加停车泊位供给。2024年，全市新增公共停车泊位15036个，这些新增泊位主要分布在住宅小区、医院、学校等重点区域。杭州通过学校操场下增设、公园绿地地下空间立体开发、商业用地复合利用等多种方式，有效提升了土地使用效率。

以拱墅区东园小区为例，新建的东园公园地下公共停车库克服重重困难，顺利竣工并启用，为周边多个老小区居民提供了150个公共停车泊位。而在临平区，天万路口袋公园地下停车库则设有200个公共停车位，距离地铁9号线翁梅站不到500米，方便市民“P+R”停车换乘。

杭州还在积极探索智慧停车和换乘系统。目前，全市4360余个停车场（点）、100万个泊位已开通“先离场后付费”便捷停车功能。市民只需一次绑定，便可享受全城通停的便捷体验。同时，杭州还在医院、学校等重点区域设置家长接送系统和换乘设施，有效缓解了上下学时段和就医高峰的停车难题。

尽管杭州在缓解停车难问题上取得了显著成效，但随着机动车保有量的持续增长，未来仍需不断创新和优化停车管理措施。可以预见，杭州将继续推进停车设施建设，完善停车收费政策，提升智慧停车服务水平，为市民提供更加便捷、高效的停车环境。

杭州的停车管理新规和配套措施，不仅有效缓解了当前的停车难题，更为未来城市交通管理提供了可借鉴的经验。通过政府引导、社会参与、科技赋能的多维度 approach，杭州正在逐步构建一个更加科学、合理、人性化的城市停车体系。