应急车道被占，谁来守护“生命通道”
应急车道被占，谁来守护“生命通道”
近日，广西桂林高速公路上的一幕引发全网关注：多辆私家车违规占用应急车道，导致救护车通行受阻。这一事件再次敲响了警钟，应急车道作为“生命通道”，其重要性不容忽视。
应急车道被占，生命通道变“堵”
近年来，应急车道被占用的现象屡见不鲜。据统计，仅在2025年春节期间，全国就查处了5.3万余起高速公路违法占用应急车道行驶的行为，停车违法行为更是多达7000余起。这些数字背后，是无数潜在的生命危险。
2025年1月22日，广西桂林高速公路上，应急车道被多辆私家车占用，导致救护车通行艰难。类似的情况在全国各地屡见不鲜。一些驾驶员为了早点到达目的地，不惜以身试法，占用应急车道。这种行为不仅违反交通法规，更可能导致严重的后果。
占用应急车道，后果有多严重？
应急车道被誉为“生命通道”，它的畅通与否直接关系到救援效率和生命安全。违规占用应急车道的危害主要体现在以下几个方面：
延误救援：应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务车辆使用的车道。一旦被占用，救援车辆无法及时到达现场，可能导致伤员、病人得不到及时救治而死亡的严重后果。
加剧拥堵：当发生交通事故或遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，干扰正常通行秩序，增加了交通拥堵程度。
引发事故：部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志；部分驾驶人将车辆随意停在应急车道弯道处休息、方便等。上述行为极易使后方车辆不明前方情况，导致事故发生。
严查严管，交管部门重拳出击
面对应急车道被占用的顽疾，各地交管部门纷纷采取有力措施，加大管理和处罚力度。
在湖北，高速交警通过视频巡查发现一辆黑色小车占用应急车道行驶，驾驶员马某承认这是他连续第二年在春运期间违法占用应急车道。最终，马某被依法处罚，并接受了现场交通安全教育。
北京交管部门则通过优化公交专用道设置、延长入口加速车道、增加出口分流车道等措施，改善道路通行环境。同时，利用电子警察系统对违规行为进行全天候监控，确保应急车道畅通无阻。
天津西站则创新性地设置了应急车道，并通过限时停留、增设提示牌等方式，规范车辆通行秩序。这些措施不仅提高了道路通行效率，也有效遏制了违规占用应急车道的行为。
提高公众意识，让“生命通道”更畅通
要从根本上解决应急车道被占用的问题，除了依靠交管部门的严格管理，更重要的是提高公众的法治意识和安全意识。
根据调查，许多驾驶员对应急车道的使用存在认知误区。有人认为“应急”就是“紧急”，只要自己觉得“很急”就可以使用；有人则抱有侥幸心理，认为“就停一会儿没关系”。这些错误认识必须得到纠正。
应急车道的使用有严格规定：只有在车辆发生故障或事故无法继续行驶，或车内人员突发危及生命的疾病需要立即停车处理或送医时，才可临时使用。而且在使用时必须按照规范操作：开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置三角警示牌，夜间还需开启示廓灯和后尾灯；车上人员应撤离至安全区域并及时报警。
共同守护，让“生命通道”畅通无阻
应急车道的畅通关乎每个人的生命安全。作为道路交通的参与者，我们每个人都应该自觉遵守交通规则，不随意占用应急车道。同时，我们也应该积极监督和举报违规行为，共同维护这条“生命通道”的畅通。
交管部门也在不断探索新的管理方式。例如，一些地方推出了“随手拍”平台，鼓励公众参与监督。这种全民共治的模式，无疑将为保障应急车道畅通提供更强大的力量。
应急车道是“生命通道”，这不仅仅是一句口号，更是每个交通参与者的责任和义务。让我们共同努力，为生命让道，确保应急车道畅通无阻。