凤凰城站即将开通！深圳地铁13号线二期北延工程稳步推进

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深圳地铁凤凰城站即将迎来新的发展篇章。随着13号线二期北延工程的稳步推进，这座位于光明区的地铁站不仅将为市民出行带来更多便利，更将为区域发展注入新的活力。

凤凰城站（Fenghuang Town Station）位于深圳市光明区光明大道与观光路交叉口，是深圳市地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是深圳地铁6号线的中间站。车站因位于凤凰城片区内而得名，于2020年8月18日正式投用运营。

作为高架四层岛式车站，凤凰城站总建筑面积达8980.96平方米，标准段宽度为18.1米，有效站台长度为140米。车站共设有4个出入口，工作日运营时间为06:00至23:45。车站周边配套完善，东侧为蓝鲸世界、光明新城公园，西侧为光明万达广场，南侧为光明凤凰广场，北侧为深圳市光明区人民政府。

深圳地铁13号线二期（北延）工程迎来重要建设节点。随着项目一工区风井A、风井B两个工作井主体结构分部工程顺利验收通过，标志着地铁13号线二期（北延）工程主体结构分部验收全部完成。

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23公里，设站11座，全部采用地下敷设。经深圳市政府批准，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案，其中13号线二期北延的站点包括红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站、李松蓢站。

目前，工程进展顺利，车辆段主体结构全部封顶，常规机电整体完成80%，铺轨完成100%，接触网完成100%，焊轨预计月底基本完成。库内装饰装修完成82%，综合楼及宿舍楼幕墙完成60%、内装完成60%。

凤凰城站所在的光明区凤凰街道是光明科学城产业转化区，拥有无可比拟的交通枢纽优势。片区内高铁、地铁、轨道交通多线汇集，是重要的成果转化和产业创新平台。

根据光明区“十四五”规划，光明城站片区将打造成下一个“深圳北站”。目前，凤凰城总部经济集聚区已建成产业园区9个、高端研发办公楼宇10座，各类产业空间总建筑面积263万平方米。集聚各类企业1200余家，2023年营业收入达263亿元，税收贡献2.1亿元。

然而，也有市民反映光明城站周边环境面貌仍显冷清荒凉，商业配套薄弱。对此，光明区相关部门表示，将加快推进光明城站TOD综合体建设，持续引导商业综合体对高质量商业品牌进行招引，打造活跃的商圈消费氛围。

随着13号线二期北延工程的推进，市民对凤凰城站的期待日益高涨。作为深圳北部交通枢纽的重要节点，凤凰城站将为市民出行带来更多便利。同时，随着交通配套的完善，凤凰城站片区的商业氛围有望得到进一步提升，为区域发展注入新的动力。

凤凰城站的建设和发展，不仅体现了深圳地铁建设的快速推进，更展现了深圳城市发展的蓬勃活力。随着13号线二期北延工程的建成通车，凤凰城站必将成为深圳北部重要的交通枢纽，为市民出行和区域发展带来更多便利和机遇。