长三角铁路大变脸！你的出行要这样改
长三角铁路大变脸！你的出行要这样改
2025年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对，较调图前增加57对，运能显著提升。同时，货运列车开行总数达1351对，创历史新高，为区域经济社会发展提供有力支撑。
新线开通带来新运能
新图充分运用了近期开通的沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，进一步优化了区域列车开行结构。
沪苏湖高铁作为新增重要通道，共计安排开行动车组列车114.5对。通过这条新线，上海至郑州、武汉、福州等省会城市间新增G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对，并优化调整其他直通方向动车组列车33对。其中，上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅时短的大站快车13对。
杭温高铁的开通则优化了浙江地区列车开行结构。新图中，杭温高铁共计安排开行动车组列车43对，较现图增加24对。温州至郑州、太原、西安等城市间的动车组列车运行径路得到优化，加强了东南沿海城市与中西部地区的联系。
宣绩高铁的投用进一步提升了皖南地区（大黄山地区）的铁路运输能力。新图中，宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对，较现图增加18对。南京南至厦门北、赣州西间的3对动车组列车运行径路改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
区域环线列车产品创新
借助区域内不断织密的高铁网络，“轨道上的长三角”不断丰富完善环线列车产品。调图后，长三角铁路将形成“一大、两中、一小”四款环线列车产品，且均为双向开行。
其中，广受欢迎的“超级环线”高铁列车实现双向开行。上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。
新图还设计推出了上海南～上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线列车（产品）1对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联，形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网，单向里程约770公里，旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来，令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷，同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。
城际通勤列车扩容升级
新图中，发挥新开通沪苏湖高铁通道能力及上海南站区位优势，江浙沪多地间早高峰通勤列车产品进一步丰富。新增开行由湖州东(6:30开)经盛泽(6:44到)经练塘(7:02到)经上海松江(7:14到)到上海南(7:31到)C3042次城际列车1列，上海松江(6:53开)到上海南(7:08到)C3044次城际列车1列，湖州东(6:46开)经湖州南浔(6:56到)经盛泽(7:07到)经苏州南(7:20到)经上海松江(7:37到)到上海南(7:54到)C3080次城际列车1列；调整开行由杭州东(6:26开)经嘉兴南(6:49到)到上海南(7:19到)G7302次高铁列车1列。
针对上海及江苏苏南多地前往南京方向的早通勤需求，设计列车产品。通过沪宁沿江高铁，新增开行由武进(6:49开)经金坛(7:03到)经句容(7:20到)经江宁(7:36到)到南京南(7:48到)D5570次动车组列车1列；调整开行由上海(6:03开)经太仓(6:39到)经常熟(6:58到)经张家港(7:09到)经江阴(7:25到)经南京南(8:10到)到潜山方向G7080/1次高铁列车1列。
值得注意的是，新图统筹用好新站功能，对上海金山铁路运行方案进行调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，较目前运行图增加0.5对。安排上海南～金山卫每日开行金山铁路列车20对，其中一站直达7对、大站快车10对、站站停3对；安排新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，莘庄～金山卫站站停17对，莘庄～车墩1对，经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。
区域通达能力进一步提升
此次调图，把充实春运热点地区运能作为重点，新增重点直通方向旅客列车38对、管内重点方向旅客列车47对。
新增直通方向包括长三角至内蒙、山西、甘肃、中原、两湖(湖南、湖北)、山东、福建、江西、两广(广东、广西)、贵州等多个方向，其中，首开杭州西至呼和浩特东(G3754/1、G3752/3次)、上海虹桥至大同南(G2407/6、G2405/8次)高铁列车各1对，长三角地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区，区域通达能力进一步提升。
新增管内方向补充上海往返皖南(大黄山地区)、浙江方向，江苏多地往返浙江多地，江苏苏锡常、苏北地区去往皖南(大黄山地区)等管内方向列车47对，助力旅游资源地与客源地间衔接，促进铁路与地方文旅产品深度融合。
货运提量增质服务区域发展
新图持续推进货运提量增质，安排开行图定货物列车1351对。用好沪苏湖高铁新增通道能力，优化区域列车开行结构，释放沪杭通道运输能力。新图中，沪苏湖高铁共计安排开行动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对，优化调整其他直通方向动车组列车33对。
在货运方面，新图紧跟国内汽车“消费市场”，进一步补强长三角汽车快运通道能力，新增南京南―新丰镇、芜湖东―三坪、芜湖东―江村的普快商品车（JSQ）城际货运班列3列；增能后，区域内商品车货运班列线条达到9条。此外，新图还重点加强中欧班列运输组织，新增X8078/7次中欧班列线条（阿拉山口境）。
新图中，根据国内货运市场新需求，进一步优化班列产品辐射区域，调整合肥东―东莞东X8604/3次、芜湖东―西宁X392、乔司―贵阳南X375次、南京东―长春北X290次等14趟货运列车发到站。同时，充分利用沪苏通通道能力，新增海安―芦潮港海铁联运班列1对。
服务国家战略和区域发展
此次调图是铁路部门全面贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神，聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，深化运输供给侧结构性改革，统筹运用新增线路和装备资源，对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。调图后，我国铁路网整体功能进一步提升，客货运输能力进一步增强，将为我国经济持续回升向好和人民群众生产生活提供强有力的运输保障。
新图优化了首都枢纽客站分工，北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上海、青岛、厦门等主要旅游城市，安排2列京广高铁标杆列车在北京站始发终到，在石家庄至张家口站间首次开行直达动车组列车2列，在石家庄至秦皇岛站间增开动车组列车2列，在北京西至雄安站间增开动车组列车2列，助力京津冀协同发展。首次开行乌兰浩特至青岛北普速旅客列车、沈阳北至汉口动车组列车，在北京朝阳至哈尔滨西站间增开动车组列车2列，进一步提升进出关客运能力，强化东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴。用好4月26日开通运营的池州至黄山高铁，优化皖南地区列车开行方案，安排武汉、郑州至杭州及黄山至上海、南京、合肥、杭州等方向的动车组列车38列，密切长三角区域内城市联系，推动皖南地区加快融入长三角一体化发展；安排位于黄金旅游区的九华山、黄山西站分别停靠动车组列车29列、24列，助力沿线旅游经济高质量发展。在香港西九龙至广州东、深圳北站间分别增开动车组列车6列、4列，首次开行香港西九龙至张家界西动车组列车，促进香港与内地人员往来。安排以省会城市为始发终到站、沿途停靠乡镇车站的乡村振兴列车12列，覆盖黑龙江、山东、陕西、湖南部分地区，增加京广高铁、赣瑞龙铁路、龙漳铁路沿线的耒阳、南靖、瑞金等县市车站列车停靠数量，增强了铁路运输的普惠性、均衡性、可及性，促进乡村与城市间人员流动，助力乡村经济发展。
新图还优化了货运产品供给，助力畅通国内国际双循环。统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，进一步拓展国内快捷物流圈，增开跨铁路局集团公司快运班列25列，其中中欧班列5列、中亚班列2列、多式联运班列11列、城际班列7列。兰新铁路增开货物列车6列，进一步提升疆煤外运能力。增开临河至任丘、黄岛至介休、轮台至李鹊大宗货物直达列车3列，太原至中卫、青岛至盐城等铁路增开货物列车32列，为重点物资运输提供有力支撑。利用南昌东至深圳站间2列动车组确认列车办理高铁快运批量运输，提升铁路物流时效，满足客户多样化需求。加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。
提升客货运输服务品质
铁路部门持续优化铁路12306服务功能，提升旅客购票体验，扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，对实行市场化票价机制动车组列车推出更为灵活票价折扣，最低4折，让旅客享受更多优惠票价。优化站车服务，全国120个车站可实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，探索适老化新服务新举措，持续提升列车餐饮服务品质。开好公益性“慢火车”，为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供支撑。开好 “熊猫专列”“天山号”“京和号”等精品旅游列车，打造消费新场景，助力旅游经济发展。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，发挥全国40个铁路物流中心作用，大力开展物流总包服务，积极推广物流金融服务，优化95306货运平台功能，提升服务质量，发展多式联运，有效降低社会物流成本。
铁路部门提示，新图车票将于近期陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客和客户朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。