权威推荐：正确使用ADAS保障行车安全

权威推荐：正确使用ADAS保障行车安全

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来源

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随着汽车智能化技术的快速发展，高级驾驶辅助系统（ADAS）已经成为现代汽车的重要组成部分。据统计，2023年我国新上市车型中，ADAS系统的普及率已达到80%以上，越来越多的车型开始配备城市领航功能。然而，随着ADAS系统的普及，如何正确使用这一系统，确保行车安全，成为了一个亟待解决的问题。

ADAS系统通过集成多种传感器和先进算法，为驾驶员提供全方位的安全辅助。其主要功能包括：

1. 车道偏离预警（LDW）：通过摄像头监测车道线，当车辆无意中偏离车道时，系统会发出警报提醒驾驶员。

2. 自适应巡航控制（ACC）：利用雷达监测前方车辆，自动调整车速以保持安全距离，减轻驾驶员在长途驾驶中的负担。

3. 自动紧急制动（AEB）：当系统检测到可能发生的碰撞时，会自动施加制动，避免或减轻碰撞程度。

4. 盲点检测（BSD）：通过雷达监测车辆两侧的盲区，当有其他车辆进入盲区时，系统会通过后视镜上的指示灯提醒驾驶员。

5. 360°全景影像（AVM）：整合车身周围的多个摄像头图像，提供车辆周围环境的全景视图，帮助驾驶员更好地了解周边情况。

1. 定期检查和校准：ADAS系统的准确性依赖于传感器和摄像头的精确位置。例如，车道偏离预警系统的摄像头需要定期校准，确保其能够准确识别车道线。如果发现系统反应异常，应及时进行检查和调整。

2. 了解功能限制：每种ADAS功能都有其适用范围和局限性。例如，自动紧急制动系统在某些情况下可能无法及时响应，特别是在恶劣天气或复杂路况下。驾驶员需要了解这些限制，不能完全依赖系统。

3. 保持注意力：尽管ADAS系统可以提供各种辅助功能，但驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆控制。特别是在使用自适应巡航控制时，驾驶员不能放松警惕，要时刻关注路况变化。

4. 阅读车辆操作手册：不同车型的ADAS系统可能有所不同，驾驶员需要仔细阅读车辆使用说明书，了解具体功能和操作方法。

尽管ADAS系统在提升行车安全方面发挥了重要作用，但其仍存在一些局限性。例如，高精地图的高成本和更新频次问题，以及在复杂环境下的决策能力不足等。因此，业界正在探索“轻量化”的技术方案，即减少对高精地图和激光雷达的依赖，转而依靠更强大的感知系统和人工智能算法。

中国工程院院士李骏指出，自动驾驶汽车的运行安全是当前面临的重要挑战。他强调，必须建立科学的体系来保证自动驾驶的质量，包括制定高级别智能网联汽车自动驾驶安全认证标准与监管规范。预计未来5-10年，运行安全将成为自动驾驶汽车安全的重大研究焦点。

ADAS系统作为智能驾驶的重要组成部分，其正确使用对于保障行车安全至关重要。驾驶员需要充分了解ADAS系统的功能和局限性，合理使用各项辅助功能，同时保持警惕，随时准备接管车辆控制。只有这样，才能充分发挥ADAS系统的辅助作用，实现人机协同，提高驾驶安全性。