坐飞机时选择机尾座位真的更安全吗？专家这样分析
坐飞机时选择机尾座位真的更安全吗？专家这样分析
在经历了最近两起空难后，公众对于乘坐飞机时选择哪一个座位的问题再度引发了热议。许多人开始思考，坐在飞机尾部是否真的更安全？
根据美国有线电视新闻网（CNN）的报道，在近期的阿塞拜疆航空事故中，所有的幸存者均坐在飞机后部，而在另一起济州航空的空难中，仅有的两名幸存者则为坐在机尾的空乘人员。随着航空事故频发，‘坐飞机时哪个位置更安全’这一问题，再次成为引人关注的焦点。
根据2015年《时代》杂志的研究，分析了1985年至2000年间美国发生的所有涉及伤亡的飞机事故，结果显示，飞机尾部区域的死亡率为32%，与前部和中间区域的38%和39%相比，似乎更具优势。而在尾部中，死亡率最低的是中间座位（28%），而最高则是中间区域的靠过道座位（44%）。但是这些数据在现代航空中的适用性仍然值得商榷。对此，飞行安全基金会主席哈桑·沙伊迪表示，当前尚无明确数据证明座位选择与生存几率之间存在直接关系，没有绝对的安全座位。
英国格林尼治大学教授埃德·加利亚也指出，最佳座位的位置取决于各自空难的情况，前部或后部都有可能成为较为安全的位置。他强调，应当区分在撞击中生存几率与紧急撤离中的优势。在许多情况下，乘客可在事故中幸存下来，关键在于快速撤离的能力。
据加利亚教授反馈，现代航空机型的设计以及座椅具有较高的安全标准，能够承受高达16倍的重力加速度，这在极大程度上增强了乘客的安全性。然而，重要的是要考虑到撤离速度对于生存的重要性。他的研究发现，离紧急出口五排以内的座位生存几率较高，而过道座位优于靠窗和中间座位，因为过道座位的乘客更能够迅速撤离，无需跨越其他乘客。
在讨论了飞机的设计和座位选择后，我们也必须关注紧急情况下的乘客行为。例如，2019年俄罗斯国际航空公司SU1492航班的事故中，有41名乘客遇难，部分乘客因坚持携带行李而延误了撤离时间，导致悲剧的发生。相对而言，2024年日本航空公司JL516航班在事故中展现出的良好处理，使389名乘客快速、安全地撤离，没有一位乘客携带行李。
航空安全专家强调，许多飞机事故是可以生存的，而乘客在紧急情况下的准备工作是生存的关键。乘客应时刻牢记，在救援时间至关重要的情况下，采取的每一步都可能影响生存机率。为了提高生存几率，乘客在飞行前需认真观看安全示范，确保熟悉安全带的使用方法，以及撤离时紧急出口的方向。在起飞和降落期间，记住自己座位与紧急出口之间的排数，在机舱内充满烟雾的情况下能迅速找到安全出口。
此外，乘客在航空旅行中应尽量选择靠近紧急出口的座位，并切忌在撤离时携带行李。加利亚教授指出，携带行李会极大地拖慢撤离速度，因此乘客应做好充分准备，确保能迅速、有效地应对可能的空难情况。总而言之，乘客在航空旅行中最重要的莫过于提高自身的安全意识与反应能力，这是保障人身安全的最佳途径。乘坐飞机时，了解安全知识、选择合适的座位及做好紧急应对措施，将为自身的生存机率争取最大的可能性。在每次飞行前不妨回顾一些安全措施，确保在关键时刻能够迅速行动，从而提升我们在航空旅行中的安全性与舒适感。