地铁应急逃生设备使用指南：关键时刻救命！

地铁应急逃生设备使用指南：关键时刻救命！

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，每天承载着数以百万计的乘客。在地铁运营过程中，各种应急设备是保障乘客安全的关键设施。本文将详细介绍地铁中的各类应急设备及其使用方法，帮助乘客在紧急情况下能够正确应对。

招援按钮

招援按钮通常位于地铁车厢内，一般在车门附近或车厢连接处。当乘客遇到紧急情况，如身体不适、发现可疑物品或其他安全隐患时，可以按下招援按钮。按下后，按钮会亮起，同时驾驶室内的报警装置也会响起，司机可以通过对讲系统与乘客通话，了解具体情况并采取相应措施。

扶梯急停按钮

扶梯急停按钮设置在扶梯的两端，通常位于扶梯入口和出口处的柱子上。在遇到扶梯故障或有人在扶梯上摔倒等紧急情况时，可以立即按下急停按钮，使扶梯停止运行，避免发生进一步的危险。

紧急停车按钮

紧急停车按钮设置在地铁站台的两端，通常位于站台的柱子上或墙壁上。当站台上发生紧急情况，如乘客跌落轨道、发现可疑物品等，可以立即按下紧急停车按钮。按下后，站台上的警报声会响起，同时驶入本站的列车将被阻止进站，站内即将启动的列车将无法启动，站内已经启动的列车将紧急制动。

区间应急照明

区间应急照明设备在地铁隧道内，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，开启区间应急照明。区间应急照明将为乘客提供必要的照明，确保乘客在疏散过程中的安全。

区间联络通道

区间联络通道设置在两条平行的地铁隧道之间，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，开启区间联络通道门。乘客可以通过区间联络通道，从故障列车所在的隧道，疏散到另一条没有列车运行的隧道内，然后沿着隧道内的人行步道，安全撤离到最近的车站。

区间疏散平台

区间疏散平台设置在地铁隧道内，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，开启区间疏散平台。乘客可以通过区间疏散平台，从故障列车所在的轨道，疏散到隧道内的人行步道上，然后沿着人行步道，安全撤离到最近的车站。

通信传输核心设备

通信传输核心设备是地铁运营的重要设备，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，与控制中心保持通信。控制中心可以通过通信传输核心设备，实时监控列车的位置和状态，指挥司机和乘客进行疏散。

信号联锁设备

信号联锁设备是地铁运营的重要设备，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，与控制中心保持通信。控制中心可以通过信号联锁设备，控制列车的运行和停止，确保列车在疏散过程中的安全。

列车自动监视（ATS）服务器

列车自动监视（ATS）服务器是地铁运营的重要设备，当列车在区间隧道内发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作列车广播系统，与控制中心保持通信。控制中心可以通过列车自动监视（ATS）服务器，实时监控列车的位置和状态，指挥司机和乘客进行疏散。

自动售检票系统

自动售检票系统是地铁运营的重要设备，当车站发生紧急情况需要紧急疏散时，车站工作人员可以通过操作自动售检票系统，开启所有闸机，让乘客快速疏散。

乘客信息系统

乘客信息系统是地铁运营的重要设备，当车站或列车发生紧急情况需要紧急疏散时，车站工作人员或司机可以通过操作乘客信息系统，向乘客发布疏散信息，指挥乘客进行疏散。

站台门系统

站台门系统是地铁运营的重要设备，当列车在站台发生故障需要紧急疏散时，司机可以通过操作站台门系统，开启所有站台门，让乘客快速疏散。

车辆基地检修设备

车辆基地检修设备是地铁运营的重要设备，当列车在车辆基地发生故障需要紧急维修时，检修人员可以通过操作车辆基地检修设备，对列车进行维修。

工程车

工程车是地铁运营的重要设备，当隧道或轨道发生故障需要紧急维修时，维修人员可以通过操作工程车，快速到达故障现场，进行维修。

相关检测监测设备

相关检测监测设备是地铁运营的重要设备，当隧道或轨道发生故障需要紧急维修时，维修人员可以通过操作相关检测监测设备，快速检测故障的具体情况，进行维修。

智能安检门

智能安检门是地铁安检的重要设备，当乘客携带违禁品或危险品进站时，智能安检门可以快速检测出来，防止危险品进入地铁，保障地铁运营的安全。

液体危险品检查仪

液体危险品检查仪是地铁安检的重要设备，当乘客携带液体进站时，液体危险品检查仪可以快速检测液体是否为危险品，防止危险品进入地铁，保障地铁运营的安全。

金属探测器

金属探测器是地铁安检的重要设备，当乘客携带金属物品进站时，金属探测器可以快速检测出来，防止危险品进入地铁，保障地铁运营的安全。

无线通讯手持台

无线通讯手持台是地铁运营的重要设备，当车站或列车发生紧急情况需要紧急疏散时，车站工作人员或司机可以通过操作无线通讯手持台，与其他工作人员保持通信，协调疏散工作。

安检辅助设施

安检辅助设施是地铁安检的重要设备，包括桌椅、安检告示牌、危险品回收箱等，用于安检工作的顺利进行。

灭火器

灭火器是地铁运营的重要设备，当车站或列车发生火灾时，工作人员或乘客可以通过操作灭火器，进行灭火。

保安棍

保安棍是地铁安保的重要设备，当车站发生治安事件时，安保人员可以通过操作保安棍，维护车站的秩序。

约束杆

约束杆是地铁安保的重要设备，当车站发生治安事件时，安保人员可以通过操作约束杆，控制肇事者。

盾牌

盾牌是地铁安保的重要设备，当车站发生治安事件时，安保人员可以通过操作盾牌，保护自己和乘客的安全。

应急处突装备

应急处突装备是地铁安保的重要设备，包括防暴头盔、防暴服、防暴盾牌、防暴棍等，用于处理突发事件。

引导岗

引导岗是地铁安检的重要岗位，负责宣传、引导、提示乘客接受安检，维持安检秩序，劝阻违反《上海市轨道交通乘客守则》的行为，注意发现可疑情况，提示手检岗位、值机岗位实施重点检查。

值机岗

值机岗是地铁安检的重要岗位，负责根据安检机监视器上显示的物品形状、颜色，结合提示信息识别危险物品。

手检岗

手检岗是地铁安检的重要岗位，负责对受检人随身存放的小件物品，以及在客流较大的情况下对携带的小包进行人工检查。

复检岗

复检岗是地铁安检的重要岗位，负责对发现的可疑物品、可疑情况进行重点复查，并适时开展抽查。

巡视岗

巡视岗是地铁安检的重要岗位，负责对低护栏、出站闸机、出入口、车厢等公共区域开展安检日常巡逻。发现躲避安检进站等异常情况的，及时报告公安机关。

智能运维系统

智能运维系统是地铁运营的重要设备，通过构建以多维数据特征融合（MFF）为基础、故障预测与健康管理（PHM）为核心、状态维修（CBM）为导向的城轨智能运维 M³技术体系，实现对地铁设备的健康状态实时跟踪、故障预警与快速准确识别。

可靠性评估

可靠性评估是地铁设备维护的重要环节，通过搜集设备服役过程中的故障工单、维修记录、巡检记录、换件情况等服役数据，根据专家经验和数据拟合情况选择合适的分布类别并进行可靠度变化趋势的拟合，可靠度评估结果可以用于检修周期和检修顺序的优化。

异常检测

异常检测是地铁设备维护的重要环节，提出了基于异常转移概率矩阵和风险衰减模型的“径流模型”，对设备运行中的事件点位数据进行建模，刻画设备故障发生的风险程度并排除偶发故障带来的事件异常，根据历史数据综合判断设备是否运行在异常区间。

故障诊断

故障诊断是地铁设备维护的重要环节，综合考虑维保数据、事件数据、设备运行变化参数等，结合设备故障机理知识、机器学习、深度学习分类算法，达到对设备进行故障识别、故障定位和根因分析的目的。

健康评估

健康评估是地铁设备维护的重要环节，运用多层次分析方法，梳理影响设备状态的关键指标，依靠数据分析和专家知识库确定合理的权重分配，最后结合可靠度评估、异常检测和故障诊断等结果对设备进行综合的、全面的评估，输出设备健康评估得分。

寿命预测

寿命预测是地铁设备维护的重要环节，使用深度学习时序预测模型对设备健康评估的结果进行预测，当预测分数落到异常区间和故障区间时对设备进行预警，输出设备的剩余寿命和人员排班、备件预定建议。

智能派单

智能派单是地铁设备维护的重要环节，基于状态检测、健康评估、故障诊断和故障预测的结论，综合考虑人员画像、人员定位、设备位置、故障紧急程度、备品备件等信息智能寻优，自动将故障工单、巡检工单和预测工单派发到最合适的运维人员，替换调度人员、优化资源配置。

PHM基础大模型

PHM基础大模型是地铁设备维护的重要环节，借鉴大语言模型GPT的相关技术，对严格清洗后的行业大数据在提前设定的预训练任务上进行预训练，得到PHM基础大模型并在该模型基础上通过zero-shot或微调进一步解决故障诊断、寿命估计等实际问题。

远程巡检

远程巡检是地铁设备维护的重要环节，通过视频图像数据采集实现远程巡检集中判图，替代巡检任务中非接触式作业内容，降低巡检人力成本。运用机器视觉算法实现远程巡检自动判图，使原有的周期性巡检转为7x24小时在线监测，进一步降低巡检成本的同时提升巡检质量。

实际应用效果

以佳都科技的PSD智能运维系统为例，该系统在上海地铁中的应用取得了显著成效：

• 故障率降低40%
• 检修工时降低50%
• 故障维修时间降低30%
• 流程流转时间缩短25%

这些数据充分说明了智能运维系统在提升地铁运营安全性、效率和降低成本方面的巨大潜力。

除了熟悉各类应急设备的使用方法外，培养日常安全意识同样重要：

1. 遵守安检规定：主动配合地铁安检，不携带违禁品和危险品进站。
2. 注意个人安全：上下车时注意站台间隙，避免拥挤；在车厢内站稳扶好，保管好个人财物。
3. 关注周围环境：发现可疑物品或行为及时报告工作人员。
4. 熟悉逃生路线：留意车站内的安全出口标识，了解紧急疏散路线。
5. 正确使用应急设备：在非紧急情况下，不要随意触碰各类应急按钮，以免造成不必要的恐慌和混乱。

地铁应急设备是保障乘客安全的重要设施，每位乘客都应该了解其功能和使用方法。同时，培养良好的安全意识和习惯，才能在紧急情况下做到临危不乱，确保自己和他人的安全。让我们共同努力，营造一个安全、便捷的地铁出行环境。