北京西站春运首日：优化服务让回家路更便捷温馨
北京西站春运首日：优化服务让回家路更便捷温馨
1月14日零点零二分，随着K4159次列车缓缓驶出北京西站，2025年春运正式拉开序幕。这是2025年春运北京地区开行的首趟旅客列车，标志着为期40天的春运工作全面启动。
据国铁集团客运部负责人介绍，2025年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。春运首日，全国铁路预计发送旅客就达到1030万人次。节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。
今年春运呈现出一些新特点。这是实行春节8天长假、过境免签政策全面放宽、春节申遗成功后的首个春运，人民群众出行意愿强烈，整体客流稳定增长。节前学生流、务工流、探亲流叠加，节后客流则相对平缓。
为了应对春运大客流，北京西站采取了一系列服务优化措施。在北京西站南广场外，等候进站接客的出租车排起长队，队尾延伸至莲花池南路。而接送站的社会车辆和网约车则由建银路口向北经西站南广场环岛进站，与空驶接客出租车分流，不再受出租车排队影响，车辆各行其道，路面交通顺畅有序。
在北京西站北广场东侧的公交场站内，五条公交车道腾退出两条，被用作社会车辆和网约车的接驳区。车辆可以直接开到广场入口处，接送客人更加便捷。此外，西站南广场环岛西侧以及广莲路上也设有网约车停靠点。交管部门还利用南广场公交场站腾退的两条通道，打通了广莲路落客区的“断头路”，实现道路循环。
这些细微的调整带来了显著效果。丰台交通支队丰北大队副大队长金辉表示，以往出租车和社会车辆混行时，高峰期排队可达建银路口。如今分流后，社会车辆即停即走，大大节省了送客时间，也减轻了周边交通压力。
据统计，2025年春运期间，北京七大火车站预计到发旅客3976万人次，较2024年上升10%。为了应对客流高峰，交管部门针对北京西站、北京站等铁路站区采取“一站一策”的优化措施，加强交通疏导保障，提升旅客进站效率。
从全国范围来看，2025年春运呈现出几个显著特点。首先是规模空前，全社会跨区域人员流动量预计达到90亿人次，其中自驾出行占比高达八成，高速公路车流量单日峰值可能创下历史新高。其次是结构复杂，春节前后学生、务工、探亲、旅游四种客流叠加，集中度较高。主要客流集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群。
面对如此庞大的客流，相关部门采取了多项措施确保春运安全有序。交通运输、铁路、民航等部门加强客流需求研判，合理制定运输方案，充分挖掘运输潜能，做好运力统筹调配。同时，各部门严格落实安全生产责任制，强化风险防范，加强设施设备隐患排查整治，确保春运期间交通运输安全畅通。
在服务方面，交通运输、铁路、民航等部门持续优化售票服务，改善旅客出行环境，加强重点群体关心关爱。例如，铁路部门优化12306系统功能，科学制定售票策略，加大学生、务工人员售票服务力度，保障重点群体旅客出行。同时，全国主要客运车站设置绿色通道、母婴候车室和车站医疗点，为旅客提供便捷服务。
值得一提的是，2025年春运还创下了多个历史新高。2月3日，全国铁路发送旅客达到1645.4万人次，创下春运单日旅客发送量历史新高。民航春运旅客运输量预计将达到9000万人次，同样可能创造新纪录。铁路部门计划每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，全力保障广大旅客的出行需求。
随着春运的深入推进，各地交通运输部门将继续优化服务，加强运力调配，确保旅客安全、便捷、温馨出行。同时，相关部门也将密切关注天气变化和客流情况，及时调整运输方案，应对可能出现的突发情况，确保春运工作平稳有序。