霍尔果斯口岸：丝绸之路上的“钢铁驼队”跑出加速度
霍尔果斯口岸：丝绸之路上的“钢铁驼队”跑出加速度
2024年，霍尔果斯口岸交出了一份亮眼的成绩单：中欧（中亚）班列开行量达8730列，同比增长12.5%，货物过货量达1208.4万吨，同比增长10.9%，均刷新历史纪录。作为丝绸之路经济带核心区的重要节点，霍尔果斯口岸正以创新举措和高效服务，打造新时代的国际贸易枢纽。
中欧班列：跑出“加速度”
“呜——”随着一声汽笛长鸣，一列满载着日用百货、机械配件、纺织面料等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇。这是2024年霍尔果斯口岸通行的第1000列中欧班列，比去年同期提前4天完成。
2024年，霍尔果斯铁路口岸日均开行中欧（中亚）班列22列以上，平均每2小时就要完成一列入境返程班列的换装。越来越多的“中国制造”商品，如机电设备、电子产品、新能源汽车等，通过这条“钢铁驼队”走向中亚和欧洲市场。
为提升班列运行效率，霍尔果斯海关积极推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式，设立中欧（中亚）班列服务专窗，提供“7×24小时”通关服务。霍尔果斯海关监管三科副科长赵远凤表示：“通过优化流程，单列验放时间节省30分钟，班列通过口岸时间已从12小时缩短至6-8小时。”
截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列累计已超4万列，通行班列线路总数已达85条，辐射境外18个国家的46个城市，成为连接中国与欧亚大陆的重要物流通道。
7×24小时通关：效率提升的“加速器”
为促进中欧班列运行再提质再增效，霍尔果斯海关紧密衔接中欧班列“属地监管—转关运输—班列出境”全流程，强化顺势监管，将海关监管要求嵌入场站作业流程，主动趋前作业，实现列车一次停靠、海关边检同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟，确保班列“随卸随检、快验快放”。
乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关党委委员、副关长陈鹏德介绍，今年以来，霍尔果斯海关持续优化通关流程，霍尔果斯铁路口岸中欧班列通行数量持续增长，每天通行的班列数量保持在20列以上，通关时间压缩了60%。
跨境合作：打造开放新高地
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是世界上首个跨境自由贸易区，也是上海合作组织框架下区域经贸合作的示范区。2024年以来，合作中心入出园人员达到270万余人次，同比增长113%，最高单日客流量达2.9万人次。
11月26日，中哈霍尔果斯国际边境合作中心地方政府协调机制第一次会议在霍尔果斯市举行。双方就共同推进合作中心高质量发展、深化地方间合作等进行交流，并签署《中哈霍尔果斯国际边境合作中心地方政府协调机制第一次会议纪要》及共同建立霍尔果斯跨境旅游合作区备忘录。
自治区党委副书记、自治区主席艾尔肯·吐尼亚孜指出，中哈霍尔果斯国际边境合作中心是中国与其他国家建立的首个跨境边境合作区，也是上合组织框架下区域经贸合作的示范区。长期以来，中国新疆积极提升合作中心发展水平，中方区进出口贸易额不断提升，入出园人次持续增长，商贸合作和游客集聚能力进一步增强。
哈萨克斯坦杰特苏州副州长阿塞特·卡纳加托夫表示，在双方共同努力下，中哈霍尔果斯国际边境合作中心运营取得积极成效。基础设施日益完善，电子商务、金融服务、仓储物流、旅游业等发展迅速，合作中心的发展也改善了投资环境，吸引了更多项目落地。
新时代的“丝路明珠”
2024年上半年，新疆外贸进出口总值2206.3亿元人民币，同比增长48.4%。其中，伊犁哈萨克自治州外贸进出口值领跑各地州市，同比增长102.8%。霍尔果斯口岸监管进出口货运量3933.8万吨，同比增加11.9%。
霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司经理梁浩2020年进入外贸企业，主要做货运代理服务。当时他所在公司只有十几个人，每天只能出口10多辆车。如今，他所在公司业务也从货运代理拓展到国际运输和车辆销售，不仅可以直接向中亚及俄罗斯市场销售车辆，还能在海外对出口车辆进行维修保养。“今年预计代理出口车辆15000余辆，销售车辆1000余辆。”梁浩说。
从古丝绸之路的重要驿站，到新时代的国际贸易枢纽，霍尔果斯口岸正以创新精神和开放姿态，续写丝绸之路的辉煌篇章。作为“一带一路”倡议的重要节点，霍尔果斯口岸将继续发挥其独特的区位优势，为构建新发展格局、推动高水平对外开放作出新的更大贡献。