大连:海上丝绸之路的关键节点
大连:海上丝绸之路的关键节点
2025年1月10日,大连口岸2025年首趟中欧班列成功发出,满载110个标箱出口货物,奔赴欧洲市场。这一幕生动展现了大连作为“一带一路”重要节点城市的活力与效率。
作为东北地区最大的港口城市,大连在国家“一带一路”战略中扮演着关键角色。凭借其独特的地理位置和丰富的港口资源,大连不仅成为连接东北腹地与世界的桥梁,还致力于构建东北陆海丝绸之路,推动区域经济发展。
港口经济的蓬勃发展
大连港是东北地区最重要的港口,也是中国北方最大的外贸口岸之一。据统计,2024年前三季度,大连港集装箱吞吐量同比增长超11%,其中外贸集装箱增幅近10%。这一亮眼的成绩单,充分展示了大连港在国际物流中的重要地位。
大连港的航线网络覆盖全球主要港口,拥有至南美西、印度、印度尼西亚、墨西哥等多条外贸航线。这些航线的开通,大大增强了大连港在南美及南亚地区的服务能力。此外,大连港还是中国北方重要的冷链物流枢纽,凭借高品质的集装箱装卸服务和高效的货物周转效率,赢得了各大船公司的青睐。据统计,2024年以来,各大船公司在大连港的空箱调运、换船作业等业务量显著增加,同比增长近一倍。
东北亚经济圈的核心地位
大连地处环渤海和东北亚经济圈核心地带,是中国东北地区唯一既沿海又沿边的副省级城市。全市陆地面积14.87万平方公里,海域面积15万平方公里,大陆海岸线全长2290公里。
大连拥有完善的基础设施和发达的综合交通运输体系。截至2023年末,全市境内铁路营业里程6302公里,其中高速铁路2213.8公里。高速公路通车里程4409公里。全市拥有大连港、营口港、丹东港、锦州港、盘锦港、葫芦岛港等6个港口,2023年港口货物吞吐量7.6亿吨,集装箱吞吐量1290万标准箱。辽宁拥有东北最为通畅完善的空港网络,共有沈阳、大连、鞍山、丹东、营口、锦州、朝阳、长海等8个民航机场,开通航线453条,通达国内城市128个,境外城市20个。
推进“一带一路”建设的创新举措
大连市政协围绕“加强区域合作,构筑向北开放新高地”深度协商议政。副市长冷雪峰率市发改委、商务局等12个部门负责人到会听取意见建议。市政协智库专家杜长顺提出,大连要充分发挥自身独特优势,深度融入共建“一带一路”,深化全方位、多领域、深层次、高水平对外开放,加快构建现代化产业体系,推动中俄地方间合作实现更高水平发展。
“深化对俄科技创新合作,将其快速转化为发展新动能,是大连‘两先区’建设提质升级的强大支撑。”李先能委员认为,时下大连对俄科技创新合作显现出“小散弱”的问题,顶层规划缺位、政策引导不足、载体渠道缺乏,重启对俄科技创新合作势在必行。
“大连拥有天然良港,是我国重要的对外贸易口岸之一。”杨家轩委员提出,优化升级大连港口航线网络,扩大启运港退税政策受益面,推动通关便利化和信息互换。
鉴于大连在装备制造业、石化产业、现代化农业、港口业等领域及地理区位具有较强优势,台盟大连市委会副主委张晓兰建议依托大连跨境电子商务试验区,建设对俄跨境电子商务园区,吸引优质外贸企业入驻,培育壮大对俄跨境电商标杆企业,建设通关服务绿色通道。
未来展望
大连,这颗东北的滨海明珠,以其独特的地理位置、丰富的历史底蕴、繁荣的港口经济和迷人的海景风光,吸引着越来越多的游客纷至沓来。无论是追寻历史的足迹,还是享受现代都市的繁华,大连都能给你带来难忘的体验。