揭秘“神舟五号”：杨利伟带你体验惊心动魄的《太空一日》

揭秘“神舟五号”：杨利伟带你体验惊心动魄的《太空一日》

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来源

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http://www.qstheory.cn/dukan/qs/2024-05/01/c_1130136045.htm

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https://www.spacechina.com/n25/n2014789/n2014809/c4100305/content.html

2003年10月15日，一个载入中国航天史册的日子。这一天，中国首位航天员杨利伟乘坐“神舟五号”飞船成功进入太空，实现了中华民族千年的飞天梦想。

上午9时整，随着一声巨响，长征二号F运载火箭托举着神舟五号飞船腾空而起。然而，在飞船上升到三四十公里高度时，杨利伟遇到了一个生死攸关的考验——共振现象。

“突然，我感到身体似乎要散架了。”杨利伟后来回忆说，“那种痛苦的感觉，就像是有一只无形的大手，要把我撕裂成碎片。”这种共振持续了26秒钟，这26秒对杨利伟来说仿佛度过了一个世纪。幸运的是，火箭的整流罩分离后，共振现象随之消失，杨利伟终于松了一口气。

进入太空后，杨利伟迫不及待地想看看太空中的地球是什么样子。然而，他看到的景象却与地面模拟训练时看到的完全不同。

“从飞船上看到的地球并非球状，而是一段弧。”杨利伟说，“这种视觉上的差异让我意识到，自己真的已经离开了地球，来到了一个全新的世界。”

在太空中，杨利伟还体验到了失重带来的奇妙感觉。他可以自由地在舱内漂浮，甚至可以用一根手指推动舱内的设备。这种失重状态虽然有趣，但也带来了一些困扰。例如，喝水时水会漂浮在空中，吃饭时食物会四处飘散。

在太空中，杨利伟听到了一些神秘的声音。这些声音不是来自飞船的正常运转，也不是来自地面的指令，而是类似敲击声的奇怪声响。

“我仔细检查了飞船的各个部位，但没有发现任何异常。”杨利伟回忆说，“这些声音每隔一段时间就会出现，但并没有影响飞船的正常运行。”

为了确保安全，杨利伟将这些声音详细记录下来，并在返回地面后向科研人员报告。经过分析，这些声音最终被确定为飞船结构在太空环境中产生的正常现象。

经过21小时23分钟的太空飞行，杨利伟开始准备返回地球。然而，返回过程并不像预期的那样顺利。

在返回舱进入大气层时，杨利伟发现舷窗上出现了一道裂纹。这道裂纹让他感到十分担忧，因为如果裂纹扩大，返回舱可能会在高温下解体。幸运的是，这道裂纹并没有进一步扩大，返回舱最终安全穿越了大气层。

然而，新的问题接踵而至。在返回舱降至距地面10公里左右时，主降落伞未能按时打开。杨利伟迅速手动启动了备用系统，主降落伞终于在关键时刻打开，将返回舱的速度从每秒200米减至每秒5-6米。

2003年10月16日6时23分，神舟五号返回舱在内蒙古四子王旗主着陆场安全着陆。杨利伟自主出舱，神采奕奕地向迎接他的人们挥手致意。这一刻，标志着中国首次载人航天飞行取得圆满成功。

杨利伟的太空之旅不仅是中国航天事业的重要里程碑，更是中华民族探索宇宙、追求科技自立自强的生动体现。他的勇敢、智慧和奉献精神，激励着一代又一代中国人投身航天事业，为建设航天强国不懈奋斗。

正如杨利伟所说：“我为祖国感到骄傲，也为能够参与这样伟大的事业感到自豪。我相信，中国航天的未来一定会更加辉煌。”