地铁“冒烟”,乘客紧急逃生!地铁火灾能否破窗避险?
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地铁“冒烟”,乘客紧急逃生!地铁火灾能否破窗避险?
引用
澎湃
1.
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28972616
近日,有网友发视频称,上海地铁9号线行驶至星中路站附近时,一阵烟突然在车厢内蔓延,有人大喊着火了,还有很多人逃跑。
对此,上海地铁发布情况说明:10月4日中午12时20分左右,9号线星中路站一列车车厢内有乘客手机突然冒烟,同时一扇车门的紧急拉手被拉下,有部分乘客集中下车。后经车站应急处置,列车恢复运行,期间没有人员受伤。
地铁作为日常的交通工具,结构复杂、环境密闭、运营线路长、人流密集,一旦发生火灾,人员疏散困难、扑救难度大,容易造成严重后果。那么,地铁发生火灾时该如何应对?
列车行进中发生火情
搭乘地铁时,如发现手机、充电宝出现冒烟、自燃或地铁列车设备冒烟等情况,应保持冷静,并第一时间通过车厢内的紧急求助装置向列车司机反映情况。
错误做法
- 在车辆没有停稳时砸玻璃。若此时砸破车厢玻璃,风会灌入车厢,从而加剧火灾,严重的话,可能导致隧道坍塌。
- 手动扒门。随意强行开门易发生触电。
正确做法
- 火情初期,可使用车厢座椅底部的灭火器(部分灭火器在车厢两端)灭火。
使用灭火器时,记住“提、拔、握、压”。提起灭火器、拔出保险栓、握住软管、按压灭火器压力阀,然后对准火苗根部进行灭火。注意,灭火时需站在上风位。
当火势较大时,可用衣物捂住口鼻,尽快转移到没有火情的车厢,并关闭车厢联通门。如有浓烟,应把身体重心降低,弯腰逃生。
当车辆失去动力,被迫停靠在隧道中时,可用紧急解锁装置打开车门,或用破窗锤敲打车窗4个角落破窗,提高逃生几率。
地铁隧道中如何逃生?
撤离时有两条通道:
- 可沿隧道边缘大约40厘米高、60厘米宽的疏散通道逃离。
- 另一种撤离方案是沿着地铁隧道的中间线撤离。
注意:应往逆风方向逃生。地铁隧道内通常为双向车道,不要因为慌乱跳入另一条车道。
本文原文来自澎湃新闻
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