虹桥火车站：一座充满人文关怀的智慧枢纽

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2020年7月1日，铁路上海虹桥火车站迎来运营十周年。十年间，这座现代化的交通枢纽不仅见证了中国高铁的飞速发展，更承载了无数旅客的离合悲欢。作为华东地区重要的铁路客运枢纽，虹桥火车站以其独特的设计和智能化服务，成为了上海这座国际化大都市的一张亮丽名片。

虹桥火车站的建设始于2008年7月20日，经过两年的紧张施工，于2010年7月1日正式投入使用。这座特等站占地面积超过130万平方米，总建筑面积约44万平方米，站房面积达24万平方米。车站主体结构采用钢砼组合结构，屋面钢结构用钢量近8万吨，相当于北京奥运会主场馆“鸟巢”外部钢结构用钢量的两倍。

车站设计以平直、方正、厚重为理念，体现了海派文化的包容与创新。其独特的建筑风格和功能布局，展现了现代化铁路客站的先进性。截至2019年6月，虹桥火车站最高可同时容纳1万人候车，设有16台30线，日均旅客发送量达19.14万人，较最初几乎翻了6倍。

虹桥火车站的智能化服务在全国处于领先地位。2019年11月20日，车站启动第二批电子客票应用推广工作，告别纸质车票，迈入电子客票时代。2020年，沪宁城际（上海、上海虹桥-南京间）推出“铁路e卡通”产品，进一步提升了旅客的出行效率。

2020年，虹桥火车站实施刷脸进站，旅客只需将身份证放在实名制验证闸机上，通过人脸识别即可快速进站。同年，车站推出国内首个智慧车站小程序，旅客可以通过手机查询检票口、预约搬运服务、登记遗失物品，甚至查看站内洗手间的厕位使用情况。这些智能化创新大大提升了旅客的出行体验。

在虹桥火车站，每天都在上演着感人的故事。2020年春节期间，一位名叫小陈的旅客分享了她第一次来虹桥火车站赶车的经历。当时，她对这座庞大的车站感到迷茫，最终因为找不到自助取票机而误了车。如今，虹桥火车站的引导标识更加完善，电子客票的实施也让旅客只需携带身份证就能轻松出行。

在疫情防控期间，虹桥火车站的双语志愿者们用热情和专业为外籍旅客提供帮助。他们不仅协助旅客完成健康信息登记，还帮助他们解决各种突发问题。一位来自坦桑尼亚的留学生Nezma在赶往浦东机场时遇到语言障碍，志愿者沈晓萍和瞿欢不仅帮助她填写登记表，还一路协助她推送行李到出租车上车点，确保她顺利登机。

随着京沪、沪宁、沪杭、沪昆、徐兰高铁等线路的相继开通，虹桥火车站已成为长三角一体化国家战略的重要支撑。2024年5月，新建的上海经苏州至湖州铁路线路名称确定为沪苏湖高速铁路，进一步强化了虹桥火车站的枢纽地位。

作为长三角乃至全国绝无仅有的综合交通枢纽，虹桥火车站与虹桥国际机场、上海轨交2、10、17号线站房直接相连，实现了空铁联运和多模式交通的无缝对接。未来，车站将继续以“绣花”的功夫，不断提升运营、管理和服务水平，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

虹桥火车站不仅是上海的重要交通枢纽，更是一座充满人文关怀的城市地标。在这里，科技与人文完美融合，传统与现代交相辉映。作为中国高铁发展的见证者和参与者，虹桥火车站将继续书写着属于自己的精彩故事。