苏州地铁11号线：长三角一体化的交通新选择

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苏州地铁11号线作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，全长41.25公里，贯穿苏州工业园区和昆山市，串联28座车站，是苏州首条与上海轨道交通线网对接的市域轨道交通线路。自2023年6月开通运营以来，日均客流量达15.64万人次，不仅大大便利了两地居民的出行，还极大地促进了旅游和商务交流。

苏州地铁11号线西起苏州工业园区唯亭站，东至昆山花桥站，沿途经过苏州工业园区唯亭街道、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区等多个重要区域。线路全长41.25公里，共设置28座车站，全部为地下车站，采用6节编组B型列车，最高时速可达100公里。全程运营时间约为57分钟，唯亭站首班车时间为6:00，花桥站首班车时间为5:40，末班车时间均为22:30。

11号线的开通，进一步完善了沪苏两地的多层次轨道体系，有力促进了两地人员往来，缩短了城市之间的时空距离，让沪苏两城1小时生活圈变得更为紧密和便捷。同时，11号线沿线商圈发展迅速，如比斯特购物村、万象汇等大型商业综合体相继落成，为区域发展注入新动力。

此外，11号线还带动了省际毗邻地区发展，逐渐形成了以兆丰路站为中心的服务经济产业园、以光明路站为中心的总部经济产业园和以花桥站为中心的花桥城市产业发展轴，以交通带动沿线产业开发，有力促进省际毗邻地区发展。

11号线的设计充分融入了苏州地域文化元素，以“曲水延绵，三城润泽”为主题，空间设计里融入昆曲、小桥流水等苏州地域元素。从水乡气韵到昆曲国粹、从人文精神到城市兴盛、从创新发展到科技未来，全线文化脉络自西向东，贯穿城市历史与现代文化轨迹。

在服务创新方面，11号线实现了与上海地铁的无感换乘，乘客只需使用“苏e行”或“Metro大都会”App乘车码，即可通过无感换乘通道，无需二次安检。同时，两地还建立了突发事件预警信息互通机制，完善车站大客流处置“四长联动”机制及跨区域应急支援机制，确保双11号线的运输组织顺利进行。

苏州地铁11号线的开通运营，不仅改善了两地居民的日常通勤环境，还极大地促进了旅游和商务交流，为长三角区域的全面发展注入了新的活力。作为长三角一体化的重要体现，双11号线在这一年中不断优化服务和运营，提升了两地的交通效率和乘客体验，为国内城市群“互联互通”打造可借鉴的样板和标准。