智能汽车信息安全标准发布，为智能驾驶保驾护航

智能汽车信息安全标准发布，为智能驾驶保驾护航

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https://m.sohu.com/a/595142413_549624/?pvid=000115_3w_a

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https://www.gov.cn/govweb/lianbo/bumen/202409/content_6972669.htm

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https://www.samr.gov.cn:7280/xw/mtjj/art/2024/art_a90ebc795b104d07a71941fc80c36e01.html

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https://www.jd-link.com/articles/encyclopedias/3834/

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https://www.castc.net/news/9824.cshtml

近日，工业和信息化部组织制定的三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布，包括GB 44495－2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496－2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497－2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》。这三项标准将于2026年1月1日起开始实施，为智能网联汽车的信息安全防护提供了重要保障。

汽车整车信息安全技术要求

《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法。该标准适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆，对于提升我国汽车产品的信息安全防护技术水平、强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力具有重要意义。

汽车软件升级通用技术要求

《汽车软件升级通用技术要求》则聚焦于汽车软件升级的管理体系要求，明确了用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法。该标准适用于具备软件升级功能的M类、N类和O类车辆，为规范车企软件升级行为、保障消费者权益和落实软件升级监管政策奠定坚实的基础。

智能网联汽车自动驾驶数据记录系统

《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的数据记录、数据存储和读取、信息安全、耐撞性能、环境评价性等方面的技术要求和试验方法。该标准适用于M和N类车辆配备的自动驾驶数据记录系统，将为事故责任认定及原因分析提供技术支撑，有利于促进自动驾驶技术进步。

这三项标准的发布，进一步完善了智能网联汽车标准体系，对提升智能网联汽车产品一致性、支撑行业监管、保障智能网联汽车安全水平、促进产业健康持续发展具有重要意义。

对于车企而言，这些标准的实施将推动其加强信息安全防护体系建设，提升软件升级管理水平，确保自动驾驶数据记录系统的可靠性。同时，标准的出台也将促进产业链上下游的协同合作，共同提升智能网联汽车的整体安全水平。

对于消费者而言，这些标准的实施将为其提供更加安全可靠的智能网联汽车产品。通过规范车企的信息安全管理和软件升级行为，消费者的隐私和数据安全将得到更好的保护。同时，自动驾驶数据记录系统的标准化也将为事故责任认定提供更准确的技术依据，增强消费者对智能网联汽车的信任度。

随着智能网联汽车技术的不断发展，信息安全问题将日益凸显。这三项标准的发布只是智能网联汽车信息安全标准化工作的开始。未来，相关部门和机构将进一步完善智能网联汽车信息安全标准体系，推动技术创新和产业发展相互融合。

同时，随着智能网联汽车的普及，跨行业合作将成为必然趋势。汽车制造商、软件供应商、网络安全企业等各方需要加强合作，共同构建智能网联汽车信息安全生态系统。通过共享威胁情报、协同防御机制和联合技术研发，不断提升智能网联汽车的整体安全防护能力。

此外，消费者教育和意识提升也将成为重要环节。消费者需要了解智能网联汽车的信息安全风险，掌握基本的安全防护知识，合理使用智能网联汽车功能，共同维护智能网联汽车的安全运行环境。

智能网联汽车信息安全标准的发布，标志着我国在智能网联汽车领域迈出了重要一步。这些标准不仅为车企提供了明确的技术指引，也为消费者提供了可靠的安全保障。随着标准的实施和不断完善，我国智能网联汽车产业必将迎来更加健康、可持续的发展。