港珠澳大桥自驾游前必做的车辆检查清单
港珠澳大桥自驾游前必做的车辆检查清单
港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，全长55公里，是世界最长的跨海大桥。自驾游港珠澳大桥不仅能欣赏壮丽海景，还能体验便捷通关服务。但在出发前，一定要对爱车进行全面检查，确保行车安全。
车辆检查清单
发动机系统检查
机油检查：机油对于发动机的润滑至关重要。在出发前，请拔出机油尺，确认机油液位是否位于标准刻度内，并检查有无漏油现象。如接近更换周期，建议提前更换机油，以避免磨损发动机，确保其使用寿命。
冷却液检查：冷却液起着冷却发动机工作温度的作用，由于发动机长期工作带来冷却液长时间处于高温工况，冷却液会蒸发消耗掉。当冷却液面低于最低液面时就可能造成发动机工作温度过高故障。切记一定要在冷车时观察！因为车辆行驶中会使冷却液的温度升高，如长时间行驶后其温度会接近沸点，存在冷却液溢出烫伤的风险。
刹车系统检查
刹车片检查：长期频繁地使用刹车，在多沙石的恶劣环境下也会加速磨损刹车片与刹车盘。如果刹车片磨损超过了下限刻度，在踩刹车时，刹车片上的钢片将会与刹车盘摩擦发出报警声。
刹车盘检查：一般新的前刹车盘的厚度在32毫米左右，后刹车盘的厚度在28毫米左右，随着汽车在使用过程中的刹车操作，会磨损刹车盘的厚度。一般刹车盘磨损更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，要及时更换。
轮胎检查
胎压检查：检查轮胎磨损、鼓包、破损或划伤等情况，并调整胎压至合适范围，以防爆胎。此外，别忘了检查备胎的完好性。
轮胎磨损检查：对于使用了一段时间的轮胎则需要对磨损状况进行检查，首先需要检查轮胎的磨损印记，查看是否轮胎胎纹高度已经磨损到标记高度。此外，需要观察胎纹表面的老化情况，如果出现台面大量的细小裂纹，也说明轮胎已经老化及时更换了。
灯光系统检查
远途驾驶对于灯光的要求非常重要，尤其是远离城市，走夜路的时候。它不仅仅起到照明的作用，还可以提示其它车辆及行人。出发前车主们可以自行寻找场地进行检查，如果发现了故障，应立即更换灯泡。
电瓶检查
对于使用三年左右的车辆，电瓶状况尤为重要。请检查电瓶上的观察孔，如显示为绿色则表示电瓶正常。如需更详细的电瓶状态，建议前往4S店进行专业检测。
随车工具和应急装备
为确保应对突发状况，请随车携带三脚架、千斤顶、轮胎扳手等工具。这些工具在车辆发生故障时将发挥重要作用，帮助您及时解决问题并继续行程。此外，车上的常规应急装备，如三角警示牌、灭火器、警示灯等也都要一一清点，并确保都能正常工作。
港珠澳大桥自驾特殊注意事项
证件准备：通过港珠澳大桥过关必须携带身份证以及港澳通行证，采取“三地三检”的模式，三个口岸分别由香港、澳门、珠海的政府各自管理。如果是自驾游，那么司机可以继续驾驶车辆过关，而车内其他的随行人员是需要下车到“验放厅”进行检查。
行车规则：澳门是靠左行驶的地区，而我国大陆采取的是靠右行驶的交通规则，但在港珠澳大桥上采用的是右侧通行的规则，与大陆一样，不过车辆到达香港或澳门口岸后，则要完成左右侧交通转换。
限速要求：大桥设计限速为100公里/小时。非紧急情况，车辆在大桥和口岸都不允许掉头。全长55公里的大桥上没有配备公共厕所，也没有加油站、严禁中途停车拍照。
收费方式：7座以下私家车、出租车收费标准为150元每车次；普通货车60元每车次、货柜车115元每车次。设有速通卡（国标ETC和香港快易通等）及人工收费通道，可通过现金、银行卡、支付宝、微信等方式付费，以人民币为基准结算。
应急救援服务
考虑到自驾途中可能发生的车辆抛锚无法自行修理问题，这里也简单列出几种救援途径，仅供大家参考：
车辆保险的紧急救援服务：正常使用的车辆，汽车每年的商业险通常都会附赠道路救援服务，甚至例如搭电服务，临时应急送油服务，更换备胎服务等。因此遇到自驾出行时，应当优先使用保险公司附送的这项服务，而且大部分此项服务不计入当年出险记录。需要注意的是，附送的救援服务通常不包含救援途中的高速公路费用，要求支付因此产生的通行费和过桥费。
附近修理厂紧急救援：自驾目的地难免遇到条件艰苦的区域，此时修理厂就成为了唯一选择，而修理厂通常也具有道路救援能力，可以呼叫就近的修理厂进行道路救援，通常可以通过地图检索就近修理厂联系进行救援，费用按照当地市场价格计算。
总结
港珠澳大桥自驾游是一次难忘的体验，但安全永远是第一位的。出发前的车辆检查虽然繁琐，但能有效预防路上的意外，让您的旅程更加安心愉快。祝您一路顺风，享受这次独特的跨海之旅！