全球首款氢混系统整车广州造！“氢能时代”来了？
全球首款氢混系统整车广州造！“氢能时代”来了？
近日，由广州制造的全球首款氢混系统整车参加示范运行，标志着氢内燃机正式从试验室研发走向实车运行，是中国汽车产业在零碳燃料上的又一突破。
全球首款搭载氢混系统的传祺新能源E9氢混版
日前，第七届移动源低碳节能与污染物排放控制技术研讨会上，同期举行了氢内燃机实车示范运行启动仪式。传祺新能源E9氢混版得以“入围”参加示范运行。
据了解，示范运行路线包括园区路、市区路、市郊路、高速路、加氢站，路线里程达到35km，示范运行周期为6个月。
广汽钜浪-氢混系统
“氢”松上路 “氢”快生活
全球首款氢混系统整车的亮相，无疑是中国汽车产业在“双碳”战略中的又一里程碑。在全球节能减排的大趋势和我国“双碳”目标的背景下，氢能作为一种清洁能源和工业原料，愈发被看重。
“氢能”“氢混”知多D
氢能是一种二次能源，它指的是以氢气作为能源载体来储存和释放能量的过程，被视为“21世纪最好的能源”。
“呼吸的是空气，加入的是氢气，排放的是水。”这句话描述的是氢燃料电池汽车的工作原理。氢燃料电池汽车需要吸入空气作为氧化剂，以氢气作为燃料，最终生成汽车所需的动能和唯一的排放物——水。
氢能应急电源车
而我们提到的“氢混”，指的是氢混合燃料，是将氢燃料或富含氢燃料添加到其他常规燃料中形成的混合物。这样可提高混合气火焰传播速度和稀燃能力，从而提高燃烧热效率，降低排放。它比氢燃料易于储存运输，也比一般石化燃料清洁环保，可作为氢能时代来临前的过渡型燃料。
除了氢燃料电池汽车，氢能还有不少新的应用方向
氢能“十八变” /Hydrogen energy
氢动力无人机
氢动力无人机具有能量密度高、飞行时间长、耐低温、寿命长等明显优势。例如，由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机，能使无人机的最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。
“北航氢动一号”全电航空发动机及试飞无人机
氢能自行车
氢能棒隐藏在车架管处，燃料电池系统布置在自行车车座下方，在普通自行车基础上，增加一个低压固态氢能棒、一套燃料电池和一个电机，就能实现“氢出行”。氢能自行车以氢气为能源，通过燃料电池将氢能转化为电能，再通过电机驱动车辆，提供骑行辅助动力，即便骑行在平地上感觉也像下坡一样省力。同时，由于氢气燃烧生成水，所以骑行过程也不会对环境造成污染。
江苏西伏河绿色低碳科创园内的氢行车站
对于广州这样的超大城市来说，发展氢能既是产业结构调整所需，对于城市的可持续发展更起着关键作用
发展氢能 广州有支持
广州市政府发布了《广州市能源发展“十四五”规划》，明确提出提升氢能生产和消费能力，建设燃料电池供氢中心，推动氢能制备项目建设，并加快加氢站等基础设施建设。计划在“十四五”期间建设约50座加氢站，并推广氢能在多个领域的应用。并将全力构建氢能产业链，以龙头企业带动产业链全面发展。
广州市还出台了《广州市氢能产业发展规划》，推动氢燃料电池汽车规模化推广和应用，同时推动加氢站等基础设施建设，致力于建成具有国际影响力的区域氢能枢纽。
广州高新区氢能科技园
广州氢能发展事件簿 /
2023年2月，全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目落地南沙，“南沙氢跑”公共出行服务项目正式启动；
2023年3月，电氢智慧能源站在南沙小虎岛建成投产，在国内首次将固态储氢应用到电网领域，实现了从电解水制氢，到固态氢储存，再到加氢、燃料电池发电和余电并网；
2023年6月现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”在黄埔正式竣工；
2024年7月，广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造（氢能二期）项目竣工，扩能改造项目投用后，广州石化燃料电池氢产能将大幅提升，氢气充装位增加至8个，可有效满足粤港澳大湾区乃至华南地区用氢需求。
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眼下，“氢能热”一浪高过一浪，期待广州一步步在氢能源领域走出又稳又实的“广州路径”！
本文原文来自澎湃新闻