SUV高底盘真的能越野吗？答案令人惊喜

SUV高底盘真的能越野吗？答案令人惊喜

引用

和讯网

等

15

来源

1.

https://auto.hexun.com/2024-09-05/214382072.html

2.

http://auto.sohu.com/20150227/n409221924.shtml

3.

https://www.sohu.com/a/335085077_120175492

4.

https://www.sohu.com/a/239395267_100048357

5.

https://www.sohu.com/a/464176713_390502

6.

https://www.autohome.com.cn/ask/4856067.html

7.

https://m.youcheyihou.com/news/693348

8.

https://hao.yiche.com/wenzhang/87747054/

9.

https://auto.sina.cn/zz/hykx/2020-06-10/detail-iircuyvi7668982.d.html

10.

https://car.autohome.com.cn/baike/detail_9_45_4118.html

11.

https://www.pcauto.com.cn/tech/xuetang/1211/2242552_all.html

12.

https://www.qizhongji.com/wenda/8118.html

13.

https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/5506758

14.

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/13963963

15.

http://auto.sina.cn/service/2016-01-13/detail-ifxnkkux1265305.d.html

近年来，SUV车型因其较高的离地间隙和宽敞的内部空间，备受消费者的青睐。然而，关于SUV是否真的适合越野，一直是汽车爱好者们热议的话题。本文将从SUV的硬件基础、实际越野表现以及与专业越野车的对比等多个维度，为您详细解析这一问题。

SUV的底盘设计具有以下特点：

1. 较高的离地间隙：通常在200mm以上，有助于应对复杂路况。
2. 坚固的车架结构：采用更耐用的材料，以应对较大冲击力。
3. 适中的悬挂硬度：兼顾舒适性和越野性能。

在四驱系统方面，SUV主要采用三种类型：

• 分时四驱：驾驶员手动切换两驱和四驱模式，适合硬派越野。
• 适时四驱：系统自动切换驱动模式，适合城市SUV。
• 全时四驱：持续四轮驱动，性能均衡。

以奥迪Q5L、沃尔沃XC60和路虎发现运动版为例，这三款车在滑轮组测试中均能通过，但在实际越野体验中却表现出明显的差异：

• 奥迪Q5L：采用电控多片离合器，反应速度快，动力分配顺畅，但锁止力度略显不足。
• 沃尔沃XC60：四驱系统反应迅速，但电子限滑力度有限，需要驾驶员更多干预。
• 路虎发现运动版：配备全地形反馈系统，提供多种驾驶模式选择，越野辅助功能全面，表现最为出色。

1. 车身结构：

• 越野车采用非承载式车身，结构更坚固。
• SUV采用承载式车身，注重舒适性和稳定性。

2. 悬挂系统：

• 越野车使用双叉臂悬挂，操控更稳定。
• SUV多采用麦弗逊悬挂，注重公路行驶舒适性。

3. 动力系统：

• 越野车倾向于自然吸气发动机，低扭输出更好。
• SUV多搭载涡轮增压发动机，追求瞬间爆发力。

4. 四驱系统：

• 越野车的四驱系统专注于越野性能。
• SUV的四驱系统更注重行驶稳定性。

5. 轮胎选择：

• 越野车使用专业越野轮胎，抓地力更强。
• SUV配备公路轮胎，注重舒适性和静音性。

虽然SUV具备一定的越野能力，但其设计初衷仍以城市驾驶为主。与专业越野车相比，SUV在车身结构、悬挂系统、动力系统、四驱系统和轮胎选择等方面都存在明显差异。因此，对于轻度越野和复杂路况，SUV能够应对；但若要进行重度越野，还是应该选择专业的越野车。