设计时速350公里的渝万高铁有新进展

设计时速350公里的渝万高铁有新进展

引用

澎湃

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11月10日，渝万高铁全线首座高瓦斯隧道——周家湾隧道顺利贯通。这一进展标志着渝万高铁建设取得重要突破，为全线通车奠定了坚实基础。

周家湾隧道位于重庆市涪陵区境内，为单洞双线隧道，全长2404米，设计时速350公里。隧道地质条件复杂，主要不良地质包括缓倾岩层及有害气体，被列为高瓦斯隧道。受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。

据现场施工负责人孙国锋介绍，周家湾隧道历经约19个月的奋战顺利贯通。针对隧道内瓦斯气体的不固定溢出，项目团队采取了一系列安全措施：安装先进的自动化瓦斯监测报警系统，制定“一炮三检”和“三人连锁爆破制度”，结合超前地质预报及严格执行动火作业审批制度等，确保了隧道安全顺利贯通。

周家湾隧道全隧存在缓倾岩层，地质条件复杂，给爆破开挖带来了不小的困难。为解决这一难题，项目团队派遣专业人员连续跟班作业，不断调整爆破参数，最终实现光面爆破。

周家湾隧道出口处为反坡隧道，最大日涌水量达到3600立方米。针对这一情况，项目部配合制定了专门的反坡排水方案，在建设单位、设计单位、监理单位等多方的支持与指导下，成功克服了富水区的施工障碍。目前，渝万高铁全线65座隧道中，已贯通22座。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。

项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。