雄壮鹰翅——揭秘C-47“空中火车”运输机的传奇之旅!
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雄壮鹰翅——揭秘C-47“空中火车”运输机的传奇之旅!
引用
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来源
1.
http://www.360doc.com/content/24/0329/03/39305010_1118683348.shtml
C-47“空中火车”(Skytrain)是由美国道格拉斯公司于第二次世界大战期间设计的一款运输机,是当时盟军广泛使用的机种之一,并一直沿用至20世纪50年代,时至今日仍然服役于少数国家。
诞生历史
C-46“突击队员”运输机服役后,其远程飞行性能毋庸置疑,但也有着不少缺点,包括运营费用高、维修保养困难等。
☆装载物资中的C-47“空中火车”运输机
另一方面,美军为了进一步增强空中运输能力,又开始寻求另一种运输机。
☆美军官兵与C-47“空中火车”运输机合影
于是,美国道格拉斯飞机公司将自己设计生产的DC-3客运飞机改造成了能够满足军方要求的C-47“空中火车”运输机。
基本性能
- 长度:19.43米
- 翼展:29.11米
- 高度:5.18米
- 最大起飞质量:14000千克
- 最大速度:360千米/小时
- 最大航程:2600千米
主体结构
C-47“空中火车”运输机机身较短粗,呈流线型,机头上部为2~3人驾驶舱,后机身左侧有一个大舱门。
☆C-47“空中火车”运输机货舱内部
机翼为悬臂式下单翼,两侧内翼前缘对称装有双发动机;尾翼由悬臂式的中平尾和单垂尾组成;采用可收放后三点式起落架。
综合数据
C-47“空中火车”运输机在第二次世界大战时为盟军提供了高机动性的空中运输能力,在各场战役中被广泛采用。
☆土兵正登上C-47“空中火车”运输机
☆“市场花园行动”中的C-47“空中火车”运输机
在第二次世界大战末期,大量的C-53“空骑兵”(Skytrooper,C-47的衍生型)在欧洲战事中执行空投伞兵及牵引军用滑翔机的任务。
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