开通在即!一文读懂广州地铁十一号线怎么坐
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广州地铁首条环线——十一号线即将开通运营!作为一条全长44.2公里、设31座车站的"换乘之王",该线路将如何区分内外环?如何根据站内指引分清搭乘方向?琶洲站站外换乘又有哪些注意事项?本文将为您详细解答。
关键词一:"换乘之王"
开通初期,十一号线将与9条既有线路实现换乘,成为名副其实的"换乘之王"。该线路全长44.2公里,共设31座车站,其中换乘站多达26座,将与广州轨道交通既有的9条线路以及在建或规划的7条线路进行换乘。
关键词二:识别"内环"、"外环"、"半环站"
区别于其他地铁线路,十一号线使用了"内环"、"外环"、"半环站"的概念。根据《城市轨道交通行车组织管理办法》,环线运行的顺时针方向命名为"内环",逆时针方向命名为"外环"。"半环站"是在环线上,与所在站点距离最远(半个环线)的车站站点。
关键词三:首班车
十一号线开通运营后,将采用内外环单一交路行车,全线单程运行时间约75分钟。工作日高峰时段上线28列车,行车间隔5分22秒;低峰时段上线20列车,行车间隔7分30秒;周末高峰时段上线列车24列,行车间隔6分15秒。
关键词四:站外换乘
在十一号线开通初期,与八号线在琶洲站换乘时需要采取站外换乘的方式。乘客需先从十一号线琶洲站F口或八号线琶洲站A口出站,沿着约220米的地面风雨连廊前行,再次安检后进站。整个换乘耗时约6分钟。
关键词五:票价
根据广州市发展和改革委员会、佛山市发展和改革局批复核定的广州地铁十一号线开通后线网票价,有关票价优惠按广州、佛山两市有关规定执行。从已经公布的站点票价看,环线内乘坐,最高票价为5元。
本文原文来自南方+
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