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江苏南通:发挥“左右逢源”优势 书写高质量跨江融合新篇章

创作时间:
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@小白创作中心

江苏南通:发挥“左右逢源”优势 书写高质量跨江融合新篇章

引用
腾讯
1.
https://new.qq.com/rain/a/20241209A05HHJ00

南通,这座滨江临海、紧邻上海的城市,是长三角中心区的重要成员,也是江苏“1+3”重点功能区中唯一肩负扬子江城市群和沿海经济带建设双重任务的城市。近年来,南通充分发挥“左右逢源”的区位优势,坚持跨江协同融合发展,为区域高质量发展注入了新的活力。

沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥是世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。在项目施工现场,作为大桥的“肩膀”之一的4号主塔下横梁已完成二次浇筑,正式迈入中塔柱施工阶段,项目整体建设“进度条”刷新过半。预计到2026年底,沪渝蓉高铁崇明、启东段即可实现贯通,届时启东至上海的车程将由2小时缩减至30分钟。

交通一体化是长三角一体化发展的骨骼系统和先行领域。近年来,南通不断完善交通基础设施,推动区域协同融通、交通互联互通。以每20公里就有一条过江通道为目标,“八龙过江”格局逐步成形;铁路线路连线成网,即将实现1小时直达上海、2小时畅达上海大都市圈、3小时通达长三角主要城市;南通港建成5万吨级以上泊位36个,全港60%的业务为长江中上游以及长三角其他地区中转服务。“好通”的南通正向着“综合交通枢纽”大踏步迈进。

南通市交通运输局党组副书记、副局长顾欣荣透露:“南通同时还关注上海轨道交通崇明线项目建设推进情况,提前研究开行南通地区至崇明陈家镇综合交通枢纽站班线的可行性,通过公共交通间的无缝衔接,最大程度地发挥公共交通辐射广、通达深、出行成本低等优势,为长三角城市间共享公共交通发展带来更多利好。”

随着交通格局加快突破,南通抢抓机遇、乘势而上,积极对接上海、苏南产业发展目标和布局动向,推动科创、产业及空间等资源要素在更大范围畅通流动、有机结合、高效联动。能达生物医药科创园是南通开发区为布局生物医药产业而着力打造的创新平台,通过对接上海、苏南共建科研平台、承接产业转移,已陆续招引晨兴医疗、昆涞、格诺生物等一批优质“种子”项目,逐步成为区域生物医药创新策源地。

高质量推进产业创新协同,南通已深入嵌入长三角地区产业链、供应链、创新链、价值链。全市建有跨江合作园区19个,7个开发园区获批江苏自贸区联动创新区。长三角国家科技创新中心南通分中心、长三角光电技术创新中心等科创载体先后落地。与长三角城市共同打造的海工装备和高技术船舶集群、高端纺织集群入围国家级先进制造业集群。近三年,南通吸引上海、苏南企业投资亿元以上项目超500个,总投资超2000亿元。近五年沪通两地的产学研合作项目数以年均20%的速度递增。今年1-10月,全市销往长三角其他地区的开票金额达8863.6亿元。

接下来,南通将务实谋划产业创新协同发展,持续推动高水平跨江融合,积极策应上海“五个中心”建设,深入开展沪通科技创新,商务、港航、金融等领域战略合作,推动形成功能互补、全面对接的良性发展格局;更宽领域融入苏南,不断完善协同对接机制,推动一批跨江合作事项落地落实。

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