网约车转非营运几年报废？营转非车辆年检周期详解

网约车转非营运几年报废？营转非车辆年检周期详解

网约车和营运车辆在转为非营运用途后，其报废年限和年检周期是如何规定的？本文将为您详细解答这两个问题。

网约车转非营运后的报废规定

1. 网约私家车辆，当行驶里程达到60万公里时需要报废；如果行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，也需要退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车的报废标准进行报废。

2. 法律依据：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条明确规定，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

营转非车辆的年检周期

1. 营转非轿车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2. 摩托车：从注册登记之日起的4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次。

3. 载货汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

4. 大型、中型非营运载客汽车：从注册登记之日起的10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

5. 小型、微型非营运载客汽车：从注册登记之日起的6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

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