时评：“空铁融合”打造中国高品质出行体验
时评：“空铁融合”打造中国高品质出行体验
交通运输行业作为兴国强国的基础，既是人民的共同期盼，更是我国现代化建设的必然要求。近年来，随着高铁、民航等交通方式迅速发展，让民众的出行有了更多的幸福感。发展为了人民，发展成果由人民共享。航空铁路各自发挥优势，强强携手打造空铁联运新质出行方式，成为提升民众美好出行体验、支撑经济社会高质量发展的重要举措。
同为交通运输，合作方能共赢。航空、铁路从旅客出行距离和覆盖面看，各具优势与短板。铁路在中短途运输中具有很大的优势，且铁路网已遍布全国城乡。而航空侧重于长途运输，局限在大中城市，很多小县城还没有完全覆盖。各取所长补短板。民航与铁路运输深度融合，民众实现这边下高铁，那边上飞机的无缝衔接，既有利于提高综合交通枢纽的辐射范围，又能将旅客“流量”转换为发展“能量”。
航空、铁路两种不同的交通工具深度融合不是一蹴而就的事。需要在基建硬件、信息软件等方面升级改造。2024年6月，民航局与国铁集团签署《推进空铁联运高质量发展战略合作协议》，从顶层规划、设施建设、旅客服务、信息互联互通等多个方面推动民航与铁路融合发展。如今，我国已有20余个运输机场与铁路车站实现设施直连，空铁基建硬件的“硬联通”为旅客提供了便利顺畅的出行服务。而在“软联通”方面，航空公司与铁路打通票务信息系统，实现了航空公司App与铁路12306App的系统对接，旅客在任意一方App上均可“一站式”购买空铁联运票。空铁“软硬”联通极大地方便了旅客出行，实现了“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
2025年春运即将拉开大幕，作为新质交通方式，空铁联运模式将在亿万人口大迁徙中发挥出重要作用。据交通运输部公布信息，空铁联运“一次购票、一次支付”已覆盖全国70多个重点城市、1200多个铁路车站、200多个机场，全国枢纽机场轨道交通接入率超过70%，30多个铁路枢纽实现铁路旅客换乘、城市轨道交通安检流程优化。新质交通不仅为民众出行提供了更多选择，更是展现了“多式联运”未来广阔的发展前景。
一花独放不是春，百花齐放春满园。空铁联运作为我国交通运输领域的一项创新举措，为“交通强国”建设提供了新动能。在今后交通运输的发展中，民航与铁路运输将继续深度融合，以创新赋能发展，以创新引领发展，以创新驱动发展，答好“交通强国”的时代课题，为民众提供更加丰富、美好、便捷的高品质出行体验。