汽车碳罐电磁阀症状
汽车碳罐电磁阀症状
碳罐电磁阀是汽车废气处理系统中的重要组成部分，负责控制汽车废气的排放。然而，有时候碳罐电磁阀可能会出现故障，导致排放系统失效。本文将介绍几种常见情况，可能表明碳罐电磁阀出现故障，并探讨如何检测和解决这些问题。
迈腾碳罐电磁阀坏了，主要有这些症状，我们还梳理了解决方法
车辆概况：大众迈腾2019款，提车2年多行驶3.2万公里，整车情况良好。故障描述：经4S店检测发现，案例车辆属于碳罐电磁阀坏了，主要表现在车辆发动机故障灯亮、油耗升高，同时电磁阀会发出清脆且连续的“哒哒哒哒”的异响。
福特Mustang发动机故障灯常亮三种故障解决方案，请您收藏
车辆状况：2020款福特Mustang，发动机型号：H，2年行驶2万公里，无重大事故故障原因：发动机故障灯常亮发动机故障灯常亮主要有以下几个原因：点火线圈损坏故障碳罐电磁阀故障氧传感器故障原因1：点火线圈损坏故障点火线圈损坏会出现发动机抖动、无力、车突突等症状，点火线圈受潮受热都
汽车这两个东西可以让你油耗增加，趁早了解！
俗话说知己知彼才能百战不殆！别眼看自己爱车油耗越来越高，自己不知道原因，导致被四店和修理厂坑。导致油耗增加问题很多，比如油价上涨。还有两个汽车配件很容易在排查问题时忽略，这个两个配件分别是“氧传感器”“碳罐电磁阀”下面介绍一下他们工资原理及如何判断好坏。
汽车碳罐电磁阀坏了有什么症状？
如果碳罐电磁阀坏了都会有啥表现呢？咱们详情请看视频！那大家还有要补充的点也OK在评论区继续给大家科普喔！
14款今年第三次修车。才8万多公里。
之前空调不冷。网上一查，查偏了，发现冷却液4年没换过了，还有建议等爆水箱一起换，但一般12万公里才漏，为了不随机被抛在路上，换了。这是为降低风险。 后面发现还是不冷。当场查高低压，发现低压过高，泄压后测试了几天，刚开始有点用，后面又不行了。高概率压缩机问题，换了法雷奥的压缩机。效果立杆见影子。网上说可以单换电磁阀，很便宜，但是偏心轴可能会也有磨损，容易后期还是要整体更换，考虑到这车的使用周期，9年换一次，下一次就报废了。现在它的空调比我的马自达还要冷然后过了些天车突然异常抖动。我老婆说好像有大车经过一样。原来是偶然“咕”一下，偶然又几下。踩油加速好像有点抖动不顺，之前没这样严重的时候，我怀疑过油品问题。后面考虑到火花塞已经4万多公里没换了，先换火花塞。换了后点火，发动机当场趴下了，说缺釭。本着省钱原则，读了数据，拿了个新的原厂的发动机点火线圈换上。报错没了。汽车继续服役。当时感觉没了异常抖动。 过了10多天，又出现类似症状，急加速还抖动。又到修车厂读数据，下图，又一个新釭缺缸。干脆全换，又考虑到太贵，折中处理，买了4个德尔福的装上。沉没成本一个新的原厂火花塞。还是抖音博主说得对，你不一次修彻底，一直都能修
提问报故障码混合气过浓，冷车怠速抖动，转速表忽高忽低，发动机进气道有咚咚咚三声，热车后正常，目前做了节气门清洗，火花塞更换，碳罐电磁阀更换，还没找出原因
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
提问碳罐电磁阀自己换完后，故障灯还是亮，去店里消过故障灯了呀，消掉又亮了。
提问加完油打不着了，三次才点着。跳个故障灯，我插电脑看是电磁阀，问福特换个碳罐电磁阀要1200？这么贵？快和奔驰看齐了有啥便宜的办法？
提问症状如下： 起步低速车头传来一阵阵慢慢“嗡嗡”声，随车速增加响声逐渐频密出现，10至60时速内还好，上了65后，感觉车头左右晃动明显，加油门时晃动，收油门滑行好些。网上搜了，可能有以下一些原因： 1. 轮胎问题：轮胎动平衡不良（如铅块丢失）、轮胎磨损不均匀、轮胎鼓包或变形等。 2. 轮毂问题：轮毂变形。 3. 底盘部件故障：如转向拉杆球头松动、下摆臂衬套损坏、半轴球笼磨损等。 4. 传动轴问题：传动轴变形或不平衡。 5. 悬架系统故障：减震器损坏等。 6. 刹车系统问题：刹车盘不平。 上面症状，大家觉得是轮胎的可能性有多大？
中标了！！！有没有同样撞枪的车友。
今天就是正常开，开着开着就报发动机故障了。 抖音搜了下，听说是通病，防冻液电磁阀故障。造成缺少防冻液，报故障灯。 刚打电话去儿子店，售后都没说要拿电脑检测一下就说要更换一个电磁阀，加新的防冻液。看来已经是轻车熟路了。麻蛋。有没有换过的车友聊聊，要多少大米？
关于75pusl加油灌进碳罐的故障
最近发动机故障灯亮了，经检查是碳罐电磁阀故障，更换后没有两天依旧出现，而且怠速不稳还熄火，在次检查说是管道问题，还怀疑油品有问题，拆下底盘碳罐里面有油管道有油，倒出碳罐里的油和放掉管道里的油电脑消除故障码，4儿子要我换碳罐而且没有现货所以没有换，我很纳闷每次加油跳枪就不加了，油是这么进去碳罐的？难道碳罐的管道和油箱加油管道相连接吗？碳罐被油淹没后有一下几个故障第一发动机灯会亮不影响行驶但是感觉蚝油动力偏弱。第二读取故障码会指向躺电磁阀但是这个确实和碳罐相连接。第三个就是怠速不稳忽高忽低还会会熄火，我就像问大家这个是设计缺陷吗？为什么会设计在油箱管道里面，一加油就容易被淹没碳罐。
提问友友们，19年Stline，每次加完油后怠速都不稳，怀疑是碳罐电磁阀坏了。车子买的二手的，延保还有一个月，这个在质保范围内吗？在质保范围内我就去4S店搞了，不在就随便找个修理厂换了
提问敢问各位老板开xrv车有哪些症状没
流水账。。。冷车着车困难
三万＋公里数，冷车启动第一次打不着，第二次才艰难打着了。。。电池还是又是电磁阀问题呀？
用车心得吉利博越pro,三年多的车子，小毛病不断。先质保了碳罐电磁阀，又质保主驾驶座椅，这又打不开后备箱
艾8劲失速快
自从去更换了碳罐电磁阀，同时还说升级什么诊断仪，建议大家慎重升级，升级后目前出现发动机动力下降了，换档也延迟，车子也肉肉的，不加油门车子疯狂掉速度。