重磅！常州地铁5号线全线获批，6号线总体设计完成
重磅！常州地铁5号线全线获批，6号线总体设计完成
近日，常州地铁建设传来重要进展：5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成。这两条新线路的建设将为常州的交通网络注入新的活力。
根据常州政府网的信息显示，近期市人大常委会相关领导带队调研地铁集团上半年工作完成情况。其中明确提到：5、6号线全线工作积极推进，均已取得用地预审和选址意见书，5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成。
从常州公共资源交易网发布的信息来看，常州地铁5号线已在近期陆续发布土建、第三方监测、工程造价复审咨询服务项目等招标公告，推进速度明显。
常州地铁5号线
常州市轨道交通5号线为常州市“才”字型骨干线网的西南至东北线路，串联武进区、钟楼区及天宁区3个行政区。连接两湖创新区核心区及总部经济区、常州南站、牛塘、皇粮浜、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城等客流集散点。
5号线线路全长约30.9km，为全地下线，共设车站25座：揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。
全线新建1座车辆段、1座停车场，分别位于西太湖和青龙；新建2座主变电所，共享利用既有常州线网茶山控制中心。
揽月湾站为两湖创新区站点，凤苑路站为常州南站枢纽，皇粮浜为重点站，怀德桥为2号线换乘站，东经120为5、6号线换乘站，东青站为重点站。
项目计划2024年全线主体工程开工，2028年年底前开通初期运营。
蓝色部分为先行段3个站点
常州地铁6号线
常州地铁6号线一期工程起自沿江城际武进站，终止于长江北路站，线路整体呈“半环”型，各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。
自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区等重要节点，串连湖塘组团、中心组团和高新组团。
项目总计包含21个站点，分别为：武进沿江城际站、常武路站、科教城东站、天润大道站、延政东路站、湖塘纺织城站、定安路站、贺北站、丽华站、朝阳站、兆丰站、紫云站、紫荆公园站、东经120站、北塘河路站、恐龙园站、恐龙园西站、新区公园站、通江路站、泰山路站、长江北路站。
6号线一期工程线路全长28.9km，设站21座均为地下站，其中换乘站10座。平均站间距1.41km，最大站间距位于贺北站至丽华站区间，站间距为2033m，最小站间距位于新区公园站至通江路站区间，站间距为784m。
本线设置一段（大架修段），为庙桥车辆段，共享1号线科教城北、5号线东青主变电所，共享线网控制中心。