超过90%的新手，根本不知道后视镜加热功能该咋用！

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后视镜加热功能是现代汽车中常见的配置，尤其在雨天、雪天或大雾天气中能有效提升驾驶安全性。本文将为您详细介绍后视镜加热功能的工作原理、使用方法及注意事项，帮助您更好地利用这一实用配置。

什么是后视镜加热功能？

后视镜加热功能主要在雨天、雪天、大雾等天气条件下发挥作用。当驾驶员按下后视镜加热按钮时，内后视镜内的电热器开始发热，促使镜面上的水雾与霜露干燥，保持镜面光洁，从而提高行车安全性。

如何使用后视镜加热功能？

大多数车辆将后视镜加热与后挡风玻璃防雾功能合二为一。当驾驶员按下后挡风玻璃加热按钮时，后视镜也会被加热。通常情况下，加热功能会在12到15分钟后自动关闭，且无需开启空调即可独立启动。

部分车型则将后视镜加热功能设置在后视镜把手上。这种机械结构的装置需要驾驶员手动开启，并在使用完毕后手动关闭，以避免长时间加热影响加热器使用寿命。

一些高端车型，如宝马，配备了更为智能的后视镜加热系统。该系统能够根据车内与车外温差以及雨刷使用情况自动调节加热状态，无需驾驶员手动操作。

使用后视镜加热功能的注意事项

1. 后视镜加热功能开启后需要预热时间才能有效除雾除霜，不能立即见效。
2. 连续使用超过半小时会显著影响后视镜的使用寿命、清晰度和亮度。
3. 一般建议在外界温度低于20摄氏度时使用该功能。在高温环境下，即使开启加热功能也无法使后视镜变暖。
4. 后视镜加热功能仅对镜面上的雾气和霜有效，对于雨水则效果有限。在持续降雨的情况下，加热导线产生的热量不足以使雨水汽化，因此无法完全消除镜面模糊。

通过以上介绍，相信您已经对汽车后视镜加热功能有了全面的了解。正确使用这一功能不仅能提升驾驶安全性，还能延长后视镜的使用寿命。