越南南北高铁规划出炉：全长1541公里，轨距与中国一致

越南南北高铁规划出炉：全长1541公里，轨距与中国一致

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越南交通运输部近日宣布了关于南北高铁项目的最新进展。该项目全长1541公里，设计时速350公里/小时，总投资额达673.4亿美元，预计将于2045年前实现全线通车。值得关注的是，该项目采用与中国相同的1435毫米轨距标准，这将为未来的跨境铁路运输带来便利。

项目规划

根据越南北南高铁项目的预可行性研究报告，该线路将设置23个客运站（平均距离约67公里）以及5个货运站。从北到南，线路起点位于河内市玉回站，途经20个省市，终点设在胡志明市守添站。这一国家工程选择了标准轨距1435毫米，而非目前越南国内主流的1000毫米米轨，这表明越南政府希望借此机会实现铁路系统的现代化和标准化。

图片来源：由AI生成

项目实施时间表

• 2025年至2026年：越南交通运输部将招标选择国际顾问，进行详细的调查并准备预可研报告。
• 2027年底前：完成场地清理工作，开始招标选择承包商，并启动河内-荣市和芽庄-胡志明市路段的建设。
• 2028年至2029年：启动荣市至芽庄段的项目建设。
• 2035年：力争完成全线投资。
• 2045年前：实现整条路线的全面通车。

为了确保项目的顺利推进，越南交通运输部表示，将积极会同其他部委部门研究经验，查阅22个国家和地区的模式，并组织学习包括中国、韩国、德国、印度尼西亚等在内的6个拥有相关技术的国家的经验。此外，越南政府建议选择轮轨技术和开放技术，以保证多种列车能够集成使用，避免技术垄断。

越南选择1435毫米标准轨距，与中国保持一致！

值得注意的是，越南现有的铁路系统中，1000毫米米轨总长为2,632公里，标准轨铁路总长为222公里，混合轨铁路总长292公里。选择1435毫米标准轨距意味着越南将在未来逐步过渡到更广泛使用的国际标准，从而提高铁路运输的效率和兼容性。值得一提的是，中国的铁路轨距同样为1435毫米。