高铁泰州南站建设，传出新消息

高铁泰州南站建设，传出新消息

引用

澎湃

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_27660997

近日，从《12345·政风热线》节目了解到，高铁泰州南站的涉铁道路工程计划今年6月份开工建设，站房计划今年10月份开工，综合客运枢纽计划今年12月份开工建设，姜高路二期同样计划今年12月份开工建设。按照常规，站房的建设时间一般不超过两年。

△效果图

高铁泰州南站位于医药高新区（高港区）白马镇，站房规模为40000㎡，车场规模6台15线。

△效果图

泰州南站站房采用“线上式+线侧式”站型，站房为6层，其中站台层以上为4层，包含站台层、站台层夹层、高架层、高架夹层，站台层以下为2层，包含地面层、夹层出站通廊，地面层与市政广场平接。

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建成后，泰州南站将集合国铁、城铁、轨道交通、长途客车、旅游巴士、公交、出租、网约车、自助短途交通等多种交通运输方式，打造成交通融合、功能融合、生态融合、形象融合的全新站城综合体。

△效果图

北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿元。

项目建成开通后，将有力地强化泰州与上海、南京及中西部大中城市的沟通联系。未来，泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右，预计泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。

本文原文来自澎湃新闻