发动机积碳的两种清除方法及具体步骤

发动机积碳的两种清除方法及具体步骤

发动机积碳是汽车保养中常见的问题，不仅会影响发动机的性能，还可能导致油耗增加。本文将详细介绍两种清除积碳的方法：免拆卸清洗法和拆卸清洗法，并提供具体的清洗步骤。

免拆卸清洗法

对于积碳不严重的发动机，可以采用免拆卸清洗法。具体步骤如下：

1. 清洗节气门：首先需要拆下发动机的外盖，然后拆下节气门。使用化油器清洗剂对节气门进行彻底清洗，清洗后用棉布擦拭干净，最后将节气门重新安装到原来的位置。

2. 清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合），然后盖上机油盖。启动发动机并使其怠速运转10分钟，然后熄火。再次启动发动机，使用高压风枪彻底吹干水分。依次安装火花塞归位，保持空挡转速在1500转以上2-5分钟，以便彻底完成节气门和燃烧室内的溶解物及积碳清洁工作。

拆卸清洗法

对于积碳严重的发动机，需要采用拆卸清洗法。这种方法虽然直接有效，但操作复杂，建议送到4S店由专业人员进行。具体步骤包括：

1. 拆解发动机：需要专业人员进行发动机的拆解，这是一个复杂的过程，每拆装一次都会或多或少影响发动机的性能。

2. 清洗气门和缸体：拆解后，使用专用的清洗剂对气门和缸体进行彻底清洗，清洗后用棉布擦拭干净。

3. 重新组装：清洗完成后，按照正确的顺序重新组装发动机，确保所有部件都安装到位。

清洗注意事项

1. 选择合适的清洗剂：市面上的清洗剂种类繁多，选择时要根据发动机的具体情况和清洗剂的说明进行选择。

2. 定期检查：定期检查发动机的积碳情况，及时进行清洗，可以避免积碳过厚影响发动机性能。

3. 专业操作：拆卸清洗法需要专业人员进行，不建议自行操作，以免造成不必要的损失。

本文原文来自汽车之家