高清图解：汽车底盘零部件的构造与名称
高清图解：汽车底盘零部件的构造与名称
汽车底盘构造名称图解
底盘是汽车的重要组成部分，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
汽车底盘传动系图解
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
汽车底盘行驶系图解
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。其主要功能包括：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合保证汽车操纵稳定性。
汽车转向系图解
转向系主要由转向操纵机构和转向传动机构组成。转向操纵机构包括转向盘和安全转向柱，转向传动机构包括转向器、左右横拉杆、转向节背和转向节等。
其中，稳定杆在转向时可减少车体侧倾，增加操控性；半轴负责将发动机的动力传递到车轮上，驱动汽车；转向拉杆控制车轮的转向，调整前束；下摆、上支臂是连接车轮和车体的悬挂构件；万向轴则连接在两个轴之间，在一定范围内可任意改变两轴间的传动角度。
弹簧作为弹性元件，起缓冲作用，常见的类型有螺旋弹簧、钢板弹簧和空气弹簧等。减震器是液压阻尼元件，用于吸收路面冲击的能量，并抑制弹簧压缩后回弹的力。它与弹簧配合组成了减震系统，用于减缓因路面不平引起的车体震动。减震器的阻尼力与弹簧的弹力，经过不同的调教匹配会产生出不同的底盘风格，比如运动型、舒适型。
汽车转向时，司机转动转向盘，安全转向柱和转向器中的转向齿轮起转动，带动转向器中的转向齿条横向移动，转向齿条带动左右转向横拉杆移动，横拉杆与左右转向节臂相连，推动转向节臂转动；转向节臂与转向节固定在一起，转向节随着转动；转向节上装有转向车轮，于是转向车轮被转向节带动偏转一个转向角度，使汽车改变行驶方向。转向完了，转向盘转回原位，带动转向车轮恢复原位，汽车恢复直线行驶。
汽车制动系图解
制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
其中，制动油管传递刹车踏板的力；制动分泵将制动液的液压力转化为机械力，作用于制动卡钳上的摩擦片与制动盘产生摩擦，将车的动能转化为热能耗、从而使汽车停止；手刹拉索在拉手刹时将后轮制动，类似于自行车闸的工作原理。
汽车底盘零部件图解
排气管软连接的作用是阻断发动机震动的传递；副车架连接下摆臂和车体的悬挂构件；催化器将废气中的NOX、CO等有害气体转化成N2、CO2等无害气体，降低排放污染；消声器则用于消除发动机排气的噪音；活性碳罐装在车尾右侧，内部装满活性炭，连接着油箱，作用是吸附汽油蒸汽；扭力梁是扭力梁式半独立悬挂的构件，能产生一定扭转形变，使悬挂性能介于独立悬挂和非独立悬挂之间。