实例讲解CANoe报文解析使用方法
创作时间:
作者:
@小白创作中心
实例讲解CANoe报文解析使用方法
引用
CSDN
1.
https://blog.csdn.net/qq_43011586/article/details/141671234
在汽车电子领域,故障诊断和性能分析是日常工作中不可或缺的一部分。CANoe作为德国Vector公司开发的一款总线开发环境,广泛应用于汽车总线的开发和测试。本文将详细介绍如何使用CANoe进行CAN报文的离线分析,帮助技术人员快速掌握这一实用工具。
CANoe报文离线分析
一、打开CANoe软件
- 双击CANoe图标后,在弹出的窗口中点击 "I accept"
- 未连接CANoe硬件,点击确定
- 进入CANoe主界面
二、设置通道,添加报文
- 进入Configuration设置界面,双击Offine/Online图标,切换在线或离线状态,选择Offline
- 双击Offline空白文件夹图标,选择小加号图标Add Logging File添加要解析的报文文件,格式需为asc或blf格式
- 加载采集好的加速测试asc格式报文
三、设置网络,加载DBC文件
- 在Simulation Setup窗口,打开下拉菜单,选择Database右键,点击Add添加DBC文件
- 选择对应的DBC文件,点击打开
- 如果采集的报文有2路及以上,可以增加CAN网络。选择Networks右键,选择Add添加网络
- 定义增加网络名字,选择网络类型,采集的CAN报文此处选择CAN,点击OK
- 以同样的方式在添加的第2路网络中加载DBC文件
- 同一个DBC文件包含两路的解析文件,点击OK
- CAN设置完成,DBC文件加载完成
四、进入图表,添加要观测分析的信号
- 选择Graphics 选线卡,进入图表界面
- 在左侧信号栏空白处右键,选择Add Signals添加要观测的信号
- 在弹出的信号选择界面中,可以进行搜索想要查看的信号,比如VCU发送的电机扭矩指令信号
- 同样的方式添加MCU反馈的电机实际转矩信号
- 同样的方式添加加速踏板行程信号
- 同样的方式添加车速信号
五、开始运行报文,观测已添加信号图形
- 点击Start图标,开始运行报文,界面中显示已添加信号的解析图形
- 点击红框标记图标,出现一条蓝色竖线,在左边信号栏中y坐标显示该时间轴对应的信号数值
六、调整图形显示状态,便于针对不同分析需求进行观测
- 默认状态,图形界面仅显示几秒的报文,可以通过滚动鼠标中键进行放大缩小,或者红框所示图标Fit All Signals,适应所有的信号,在界面中显示所采集报文全周期的报文数值,且Y轴数值自适应显示
- 点击红框所示图标,界面中出现一条蓝色竖线和一条红色竖线,可以拖动两条线,监测这两个时间轴之间的时间及此段时间的y轴数值变化量dy,比如图中0-50km/h加速时间为5.56s
- 如果要观测目标值与实际反馈值的跟随特性,可以选择图中红框标注的Show Y-Axis of Selected Signal,所有信号会出现在同一Y坐标系中
- 如果此时图中信号线显示不全,可以选择红框标注的Fit All Signals Y,让所有信号对Y坐标自适应显示在图框中
七、总结
以上是CANoe离线报文分析的基本使用方法,希望能给相关技术人员带来参考和帮助。当然,CANoe的功能非常强大,还有其他很多功能,本文暂不做介绍。
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