蔡寒松：低空经济正成为未来发展的重要引擎

蔡寒松：低空经济正成为未来发展的重要引擎

近日，知名经济学者蔡寒松在一次关于低空经济的专题研讨会上，就低空经济在未来中国经济发展中的重要性进行了深入探讨。他指出，低空经济不仅代表了新兴产业的发展方向，更是推动中国经济高质量发展的新动力。

蔡寒松在会上表示，低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长，应用场景丰富，涵盖了航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等多个产业环节。近年来，随着无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升飞机等低空飞行器的快速发展，低空经济已逐渐从概念走向现实，其巨大的市场潜力和经济效益正在逐步显现。

据蔡寒松介绍，低空经济的市场容量巨大。根据相关数据预测，到2030年，中国低空经济市场规模有望达到2万亿元，到2035年更是有望突破3.5万亿元。这一数字不仅体现了低空经济在未来中国经济中的重要地位，也为其发展提供了广阔的空间和机遇。

在低空经济的实际应用中，无人机无疑是一个重要的代表。蔡寒松指出，无人机凭借其灵活、高效、便捷的特点，在农业植保、电力巡检、物流配送、空中游览等多个领域得到了广泛应用。特别是在物流配送领域，无人机凭借其独特的优势，正在逐步改变传统的物流模式，为城市配送带来革命性的变革。

除了无人机外，eVTOL等新型航空器也在低空经济中扮演着重要角色。蔡寒松表示，eVTOL等新型航空器具有垂直起降、电动驱动、智能驾驶等特点，不仅可以解决城市拥堵问题，还可以为民众提供更加便捷、高效的出行方式。未来，随着技术的不断进步和应用的不断深化，eVTOL等新型航空器有望在低空经济中发挥更加重要的作用。

然而，蔡寒松也指出，低空经济的发展仍面临一些挑战。目前，国内通航使用低空空域不足30%，且未成网连片，同时通航机场数量较少、地区分布不均衡，难以满足多元化服务需求。此外，低空经济领域还缺乏行业级的发展规划和标准规范，配套基础设施建设滞后，这些问题都制约了低空经济的进一步发展。

针对这些问题，蔡寒松提出了自己的建议。他认为，政府应加大对低空经济的支持力度，推动低空空域改革落地见效，优化低空空域资源配置，提高空域使用效率。同时，还应加强低空经济领域的基础设施建设，完善低空飞行服务保障体系，提高低空飞行的安全性和可靠性。此外，还应加强行业规划和标准制定工作，推动低空经济领域的技术创新和产业升级。

蔡寒松的发言引起了与会者的广泛关注和热烈讨论。大家一致认为，低空经济作为未来发展的重要引擎，具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。未来，随着技术的不断进步和政策的不断完善，低空经济有望成为中国经济高质量发展的新动力。

本文原文来自新浪网